Formule 1

[united66]

Déjà qu'on leur mettait une pillule mais alors là je sais pas sa va être quoi...

 

Et bien c'est un doublé ferarri !!! :yesss:

 

[ManUnited070]

Ouais ce week-end, la Scuderia etait devant largement et pendant la course si y'aurait pas eu les Safety Car les Ferrari seraient devant trés trés loin devant Lewis qui a réussi a limiter la casse en prenant la 3e place du podium

[midou]

C'est vrai qu'en ce moment les ferrari sont au dessus du lot, mais l'espoir persiste, d'ailleurs c'est lewis

si je ne me trompe pas qui a réalisé la meilleur vitesse de pointe, donc je pense que ça ira en s'améliorant

pour lui au fil des grands prix.

[ManUnited070]

Oui faut pas se faire du soucis pour Lewis, il sera meilleur dans les prochains GP particulièrement a Monaco ou la saison dernière il a fait avec Alonso une course SUPERBE !

[R.G.S]

Bon faut dire qu'avec le nombre de fois que vous dites que Lewis va tout déchirer, je me fais plus trop de souci Je suis sûr qui va tout merdé dans la suite de la saison! Vous pensez pas

[ManUnited070]

Une F2008 améliorée pour l'Espagne

Espagne : Ferrari - Présentation

 

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualit...423094442.shtml

 

Cette nouvelle monoplace (ou plutôt nouvelles pièces) promet pour la suite! Mclaren et BMW sont prévenu !

 

R.G.S regarde la différence

 

[R.G.S]

ManUnited070 tu sais en F1 le moindre détail à son importance! Cette modif a été apporté par Ferrari car ils ont bien étudié la chose et qu'ils ont pu voir qu'elle leur permettait de grignoter des dixième par-ci par-là! En tout cas merci pour ces photos elles sont bien sympa! C'est cool venant d'un supporter de Mclaren ...

[ManUnited070]

Oui j'ai espionner les dossiers de la Scuderia avec mon pote Ron Dennis

 

Les Fleches d'argent vont revenir doucement mais surement ! ' J'annonce a Monaco, Doublée McLaren avec Lewis Hamilton 1er "

[R.G.S]

Oui j'ai espionner les dossiers de la Scuderia avec mon pote Ron Dennis

 

Les Fleches d'argent vont revenir doucement mais surement ! ' J'annonce a Monaco, Doublée McLaren avec Lewis Hamilton 1er "

Eh attention à toi mon p'tit gars ! Ici t'es sur le topic de Ferrari tu risque de te faire lyncher par les Tiffosi (dont j'en fais partit) en venant dire des trucs pareils :P

[ManUnited070]

Voila juste une petite pensée pour mon pilote préféré aujourd'hui le 1er Mai 2008, ça fait 14 ans que Ayrton est mort a Imola !

 

ADEUS AYRTON

 

AYRTON 1960 - 1994 SENNA

[R.G.S]

Moi aussi j'adorais ce pilote hors norme! Funeste anniversaire ...

[ManUnited070]

Raikkonen revient sur son GP d'Espagne

Un week-end proche de la perfection...

 

Kimi Raikkonen

 

Déjà en tête du Championnat du monde avant d'aborder le Grand Prix d'Espagne, Kimi Raikkonen a conforté son leadership grâce à sa victoire à Barcelone.

 

Il compte désormais 9 points d'avance sur Lewis Hamilton et fait plus que jamais figure de favori pour se succéder à lui-même d'ici quelques mois...

 

"Le week-end de Barcelone a été parfait - raconte Kimi Raikkonen qui a signé la pole position, la victoire et le meilleur tour en course - Nous avons été rapides du début à la fin du week-end et nous n'avons pas eu le moindre problème technique. Le tout a été illuminé par un beau soleil. D'habitude, même lorsque je gagne la course, je pense toujours qu'on pouvait faire encore mieux, mais pas cette fois-ci. Il est bien sûr impossible d'atteindre la perfection, mais à Barcelone nous n'étions pas loin."

 

Kimi Raikkonen a aussi une petite pensée pour son compatriote Heikki Kovalainen.

"Cela m'a fait un choc de voir la voiture d'Heikki contre le mur de pneus et je suis content que malgré la violence du choc il n'y a aucune conséquence sérieuse pour lui. J'espère toujours qu'il n'arrive rien à mes collègues."

 

"Aujourd'hui nous sommes en tête des deux championnats, mais il nous faudra travailler encore plus pour nous maintenir dans cette position. J'ai une belle avance, mais je sais qu'il suffit d'un mauvais résultat pour tout perdre. Cependant, c'est réconfortant de savoir que les autres ne peuvent plus se permettre de faire un faux pas. Le prochain Grand Prix d'Istanbul devrait nous convenir, mais il vaut mieux attendre et voir ce qui arrivera là-bas," conclut le Finlandais.

 

f1-live.com

 

C'est vrai que Raikko a vécu un Week End superbe sans un petit problème, un week end parfait !

 

 

[ManUnited070]

Kubica : le rallye après la F1 ?

Oui... mais quand ?

 

Kubica a encore des choses à faire en F1

 

Rares sont les pilotes de F1 qui envisagent de quitter la F1 prématurément pour s'impliquer dans une autre discipline du sport automobile... Robert Kubica est peut-être de ceux-là.

 

Robert Kubica, 23 ans, semble en effet ne pas vouloir faire de vieux os en F1 pour se tourner vers le monde des rallyes.

 

"Si je veux me lancer en rallye convenablement, je ne peux pas attendre trop longtemps. Mais avant de le faire, j'aimerais prendre du bon temps en F1 et y faire quelque chose de bien," déclare le Polonais à l'agence de presse Reuters.

 

 

"La seconde option est de faire du rallye lorsque j'aurai arrêté la F1, en faire seulement pour m'amuser. Je pense que la seconde option est plus réaliste," ajoute Kubica.

 

F1-live.com

 

Kubica en pilote de rallye, j'aimerais bien voir ça c'est surtout le fait que c'est un pilote de F1 en rallye que j'aimerais bien voir ! On a vu en en pré-saison 2008 que Loeb a essayez la R28, il a fait un bon chrono mais il a eu du mal a controler la monoplace !

 

[R.G.S]

C'est vrai que Raikko a vécu un Week End superbe sans un petit problème, un week end parfait !

Et j'espère bien que sa va continuer !!!

[R.G.S]

Kubica est un pilote qui cherche qu'une chose : s'amuser! C'est une mentalité qui me plaît! J'espère juste qu'il ne se lancera pas trop tôt en Rally car je suis sûr qu'il a le potentiel pour devenir champion du monde en F1, et je pense qu'il le sait aussi!!!!

 

Donc quitter la F1 après un titre de champion serait une bonne option, enfin je dis sa mais je ne suis pas à sa place, car moi j'aurai direct commencé en WRC car y'a rien de mieux au niveau du pilotage pur! A côté la F1 c'est de la rigolade (et non je n'exagère même pas)!

[ManUnited070]

De la rigolade, je croit pas ! ça y est tu a déclarer la guerre WRC vs F1 lol On ne peut pas comparer, c'est 2 univers différent comme dit Loeb aprés un essai avec la R28 " ça n'a rien a voir avec ce que je fait d'habitude, je pensait plus a retenir ma tete qu'a conduire la monoplace "

[R.G.S]

De la rigolade, je croit pas ! ça y est tu a déclarer la guerre WRC vs F1 lol On ne peut pas comparer, c'est 2 univers différent comme dit Loeb aprés un essai avec la R28 " ça n'a rien a voir avec ce que je fait d'habitude, je pensait plus a retenir ma tete qu'a conduire la monoplace "

 

bien sûr j'ai exagéré la chose en disant que la F1 s'est de la rigolade mais sa je pense que tu l'avais compris! Et concernant l'opposition de style entre la F1 et le WRC, j'ai juste donné mon avis car pour moi y'a pas photo ! Le WRC demande beaucoup plus à un pilote que la F1! Bon, moins maintenant puisqu'il commence a retirer petit à petit toute l'aide au pilotage! Mais au niveau du pilotage pur je trouve que y'a rien de mieux que le rally! Je comprends que la comparaison n'est pas vraiment possible entre ces 2 sports vu la différences qu'il y a entre les "autos", mais pour résumer je dirai que le WRC est plus palpitant pour un accro du pilotage "pur" comme moi (sans rien enlever à mon "amour" de ce sport que représente la F1, bien sûr)!!

[ManUnited070]

Au Race of Champions : Schumacher et Loeb avait la meme voiture et qui a fini le 1er ? c'est MICHAEL SCHUMACHER mdr j'arrete

 

En pilotage pur y'a rien a dire c'est le Rally, ça c'est clair et net

[united66]

Eh attention à toi mon p'tit gars ! Ici t'es sur le topic de Ferrari tu risque de te faire lyncher par les Tiffosi (dont j'en fais partit) en venant dire des trucs pareils :P

 

Moi aussi j'en fais parti !!!

 

Alors gaffe a toi ....... mon p'tit gars !!!

 

Vive ferrari !!!

 

[midou]

Le directeur de l'écurie McLaren, Ron Dennis, se défend d'être derrière la révélation de la vidéo à scandale dont est victime Max Mosley, le président de la FIA. Il a pris position alors que plusieurs voix concordantes insinuent que le Britannique serait lié à l'affaire.

 

Les relations entre Ron Dennis et Max Mosley n'ont jamais été au beau fixe. Depuis que l'on parle du patron de l'écurie germano-britannique comme possible protagoniste de l'affaire, celles-ci se sont franchement dégradées. Il y a quelques semaines, Max Mosley a eu la désagréable surprise de voir ses ébats sexuels mis en ligne sur internet. Depuis, plusieurs personnalités du monde de l'automobile le somment de quitter son poste. Présenté au départ comme un vulgaire fait divers, il s'avèrerait que toute cette orchestration ait été mise en place par le directeur de McLaren, Ron Dennis, ce dont il se défend.

 

"Comme je l'ai dit avec fermeté à chaque fois que l'on m'a posé la question, je nie catégoriquement avoir quelque chose à voir avec l'enquête de "News of the World" sur M. Mosley" , a affirmé Ron Dennis. Ces propos font suite aux déclarations du secrétaire de l'association tchèque de l'automobile, Radovan Novak, un proche de Max Mosley. Ce dernier a insinué sur une émission de radio à Prague que les révélations pourraient avoir un rapport avec le cas d'espionnage en Formule 1 qui a impliqué McLaren l'an passé. L'écurie a ainsi écopé de la plus grosse amende de l'histoire de l'automobile, 100 millions de dollars plus le retrait de tous les points au classement Constructeurs.

 

Max Mosley a fait comprendre qu'il avait des raisons de penser que quelqu'un était derrière cette affaire. "Selon une information qui m'a été divulguée par la police et les services de sécurité britannique, j'ai su que dans les semaines précédentes, une enquête secrète a été ouverte sur ma vie privée par un groupe spécialisé à destination de clients inconnus" , a-t-il fait savoir dans un communiqué destiné aux membres de la FIA. Si cette information se confirmait, Ron Dennis, dont le départ avait été un temps évoqué en début de saison, pourrait difficilement tenir sa place plus longtemps.

 

Source: eurosport.fr

[Sanji]

Alonso : « Continuer à progresser… »

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualit...505110240.shtml

[ManUnited070]

Super Aguri annonce son retrait de la F1

C'est fini pour la petite équipe japonaise...

 

Aguri Suzuki jette l'éponge

L'écurie japonaise Super Aguri, qui connaît d'importantes difficultés financières, se retire de la Formule 1, a annoncé mardi son patron, Aguri Suzuki.

 

"J'ai participé au Championnat (de Formule 1) depuis deux ans et quatre mois avec l'écurie Super Aguri mais je suis au regret de vous informer que l'équipe va cesser toutes ses activités à partir d'aujourd'hui", a expliqué M. Suzuki, cité dans un communiqué.

 

Super Aguri, qui avait terminé à la 9e place du Championnat du monde des constructeurs en 2007 avec quatre points, a été interdite de paddock avant le GP de Turquie, qui se court ce week-end à Istanbul, avait annoncé lundi son patron. Les camions et motor-homes de l'équipe n'avaient pas été autorisés à pénétrer dans l'enceinte du circuit lundi.

 

La petite écurie japonaise avait déjà failli ne pas prendre part au Grand Prix d'Espagne, à Barcelone, et n'avait dû sa participation qu'à l'injection de liquidités de la part de la maison mère, Honda, en dernière minute.

 

 

Nick Fry, directeur de l'équipe Honda Racing, propriété du constructeur automobile, aurait cependant souhaité que Super Aguri cesse de ponctionner les ressources de l'écurie Honda et aurait annoncé au patron de la F1, Bernie Ecclestone que Super Aguri ne courrait pas en Turquie, provoquant ainsi l'interdiction d'accès à l'équipe.

 

Vendredi dernier, l'écurie japonaise et Weigl Group AG, avaient révélé que l'entreprise automobile allemande devait prendre une part "substantielle" dans l'écurie afin d'assurer son avenir sur les circuits. Celui-ci était devenu incertain mi-avril, lorsqu'un repreneur potentiel, le cabinet de conseil londonien spécialisé dans l'automobile Magma Group, avait mis un terme aux négociations.

 

Avec le retrait de Super Aguri, il ne reste plus que dix écuries en course en F1. Cette annonce est également un coup dur pour les deux pilotes maison, le populaire Japonais Takuma Sato, et le Britannique Anthony Davidson.

 

F1-live.com

 

Dommage pour cette écurie on voit bien qu'il y a un monde entre les Leaders McLaren ou la Scuderia avec les nouvelles petites écuries.... Coup dur pour Davidson et Sato qui vont devoir se trouver un autre baquet...

 

[R.G.S]

Barrichello revient sur ses années Ferrari

Du temps où il était nº 1 bis...

 

En signant chez Ferrari à la fin de l'année 1999, Rubens Barrichello avait le secret espoir de battre un jour Michael Schumacher et de devenir lui aussi champion du monde. Mais chez Ferrari, cela n'a jamais été simple pour lui...

 

C'est sur la chaîne de télévision brésilienne TV Globo que Rubens Barrichello a levé le voile sur la raison qui l'a finalement poussé à quitter Ferrari pour de bon.

 

Cela remonte au Grand Prix des Etats-Unis 2005, une course disputée avec seulement six voitures. On se souvient en effet que les équipes partenaires de Michelin avaient déclaré forfait pour raison de sécurité.

 

C'est donc à la fin de cette course, remportée par Michael Schumacher, que Rubens décida de quitter Ferrari. "L'équipe m'avait invité à ralentir afin que Michael se rapproche de moi et puisse me dépasser. A ce moment-là, j'ai su qu'il était pour moi de partir. Cette course aux Etats-Unis a été cruciale."

 

"Lorsque j'ai signé mon contrat avec Ferrari, rien dans celui-ci n'indiquait que les pilotes seraient traités différemment.

J'étais souvent en colère intérieurement à ce propos, car tout le monde disait qu'il n'y avait aucune différence entre nous, mais la bataille était inégale," ajoute Barrichello qui en Turquie sera le pilote ayant participé au plus grand nombre de Grands Prix de F1.

 

L'édition 2005 du Grand Prix des Etats-Unis n'est bien sûr pas la seule course au cours de laquelle Rubens Barrichello dut se plier de bonne grâce aux consignes de son équipe. L'épisode le plus connu de sa période Ferrari est bien sûr le Grand Prix d'Autriche 2002, lorsque Rubens Barrichello s'effaça, pas très discrètement, pour laisser Michael Schumacher remporter une victoire qui ne pouvait pas échapper à Rubens...

 

f1-live.com

 

Sans commentaire sinon je risque de heurter la sensibilité des "pro" (j'espère que vous comprenez que les "" signifie que j'exgère ) Schumi ...

Eh ne prenez pas mal ce que je viens de dire! Je n'ai pas envie de me prendre le bec avec des supporters du même camps que moi (je parle de Ferrari et pas de Schumi!!!)!!

[Sanji]

Schumi et Barrichello dans la meme team je me souviens de cette epoque comme si c'etait hier on marquait tellement de point comme en 2004 par ex http://www.eurosport.fr/formule1/championn...ing_sea12.shtml on etait imbatable

[R.G.S]

Schumi et Barrichello dans la meme team je me souviens de cette epoque comme si c'etait hier on marquait tellement de point comme en 2004 par ex http://www.eurosport.fr/formule1/championn...ing_sea12.shtml on etait imbatable

 

C'est vrai je me rappel aussi de cette époque ! A ce moment là je supportais Kimi et Mclaren, et la facilité des Ferrari me "soulait"!

Mais même maintenant je ne souhaite pas que cela recommence même si je supporte les Ferrari maintenant! Eh oui j'aime voir une saison pleine de surprise comme se fut le cas la saison dernière! Mais si Kimi venait à gagner toutes les prochaines courses je ne m'en plaindrai pas