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midou

Fergie Babes
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Tout ce qui a été posté par midou

  1. midou

    Jeu - Connaissance Foot

    Trézeguet ?
  2. Avec 17,4 millions d'entrées, les Ch'tis font tomber un record de 40 ans Le réalisateur et comédien Dany Boon donne une conférence de presse, le 31 mars 2008 à Lille Avec 17,4 millions d'entrées, la comédie de Dany Boon "Bienvenue chez les Ch'tis" a ravi le titre de plus gros succès du cinéma français à "La Grande Vadrouille", film de 1966, et se fixe désormais pour objectif de "couler" le "Titanic", détenteur du record absolu en France. Le film de l'humoriste Dany Boon, qui raconte les aventures d'un fonctionnaire de la Poste (Kad Merad) muté autoritairement dans le Nord, a ravi avec 17.405.832 spectateurs le record détenu par la comédie sur l'Occupation de Gérard Oury avec Louis de Funès et Bourvil, de 17.270.676 entrées. Il devient ainsi le film en langue française le plus vu dans l'Hexagone depuis 1945, année où le Centre national de la Cinématographie (CNC) a commencé à compiler ces chiffres.
  3. midou

    Rio Ferdinand

    tant mieux si on aura notre defense au complet contre arsenul retour du duo ferdinand-vida et sur les cotés evra-neville
  4. merci pour les photos ça fait plaisir de revoir neville, silvestre
  5. midou

    Opposition

    franchement je vote pour totti, c'est un vrai leader ce gars, et on a vu le rendement de son équipe sans lui
  6. midou

    Jeu - Connaissance Foot

    c'est pas FRED ?
  7. midou

    Formule 1

    Hamilton se décerne un blâme Lewis Hamilton (McLaren) estime qu'il est le premier responsable du mauvais week-end qu'il a passé à Manama. En comptant les deux derniers grands prix de 2007, Lewis Hamilton reste donc sur trois erreurs personnelles en cinq courses. Ça commence à faire beaucoup. Il avait terminé dans un bac à gravier à l'entrée de la pit lane en Chine, puis était sorti de la piste au Brésil, consumant ses définitivement ses chances mondiales. Dimanche, l'Anglais de McLaren, qualifié 3e, pointait 9e à la fin du premier tour avant de percuter bizarrement Fernando Alonso. Non seulement il a endommagé l'aileron arrière de la Renault de son ex-coéquipier, mais il a ruiné sa propre course. "Je suis vraiment déçu et j'ai l'impression d'avoir laissé tomber l'équipe aujourd'hui", a confié le pilote de la McLaren N.22, qui avait déjà souffert de réglages pas optimum en Malaisie. Comme les mêmes causes produisent les mêmes effets, le prochain grand prix, en Espagne, devrait marquer un retour à la normale, du 25 au 27 avril. Il a fini 13e, non sans avoir offert de scènes surréalistes de dépassements laborieux sur les poussives Super Aguri d'Anthony Davidson et Force India de Giancarlo Fisicihella. Néanmoins, il ne disposait pas de tout le crédit puissance. "Sa voiture ayant éte endommagée dans l'incident avec Fernando [Alonso], nous avons rapidement pris la décision d'économiser son moteur pour Barcelone" , a précisé Ron Dennis, président-directeur général de McLaren Group. "Je suis le premier à blâmer. Le week-end dans son ensemble n'a pas été idéal, en débutant par un accident vendredi, mais nous allons rebondir à la prochaine course", a promis le vice-champion 2007, toujours chiffonné par son brouillon bahreïni. Montmelo, où McLaren a invariablement disputé les meilleurs chronos à Ferrari, sera le théâtre de la 4e manche du Mondial, où sera également lancée une campagne FIA contre le racisme, suite aux insultes répugnantes dont il avait été la cible, cet hiver. "J'ai foiré mon départ car je n'ai pas appuyé sur le bouton suffisamment tôt et donc engagé le bon réglage moteur, et l'anti-calage s'est déclenché", a-t-il repris. "J'ai perdu beaucoup de places mais c'était récupérable à ce point. Puis j'ai eu l'incident avec Fernando [Alonso]. J'ai derrière, j'ai obliqué vers la droite et lui aussi. C'est un incident de course, je pense. Je reste persuadé que nous avons la vitesse pour se battre devant. J'ai eu une bonne période en Formule 1 jusque là, et il était presque inévitable qu'à un moment les choses tournent mal. Mais le Championnat va être long et j'ai bien l'intention de le gagner". Figé à 14 points, il a lâché les commandes au championnat à Kimi Räikkönen (Ferrari), qui compte 19 unités. Nick Heidfeld (BMW) l'a même fait reculer au 3e rang, fort de 16 points. source : eurosport.fr
  8. midou

    Jeu - Connaissance Foot

    Steve McManaman
  9. midou

    Jeu - Connaissance Foot

    ah oui vraiment rien à voir avec les stats demandés sinon je dirai Gheorghe Hagi ?
  10. midou

    Formule 1

    Je sais trés bien que c'est pas evident, mais franchement une mc laren qui n'arrive pas à depasser une torro rosso, ou une super agurri, kovalainnen qui n'arrive pas à suivre les cadences des ferrari et des BMW, franchement c'est à se demander des questions sur leur valeur depuis deux grands prix, en plus je comprend rien à la stratégie des ingénieurs de mc laren, le gars (hamilton) se bat depuis trois tours pour essayer de doubler fisico, il perd un temps enorme et quand il le fait on l'appelle pour un ravitaillement
  11. midou

    Gerard Piqué

    tu fais parti du staff médical ??? mais sinon piqué faut carrement le mettre à la place de brown et remettre ce dernier à la place de o'shea
  12. c'est vrai qu'un attaquant de notre championnat fera mieux, mais pas assez, peut etre que djebbour sera la solution j'ai bien aimé son but avec une panenka
  13. midou

    Jeu - Connaissance Foot

    Raymond Kopa
  14. midou

    GP de Barhein

    Voici ce qu'ont dit les principaux protagonistes à l'arrivée du Grand Prix de Bahreïn, dimanche à Manama. Felipe Massa (Ferrari, vainqueur) : "Considérant à quel moment Robert [Kubica] a observé son premier arrêt, on peut dire que j'avais fait un bon tour en qualification, et que la voiture était bonne. Ça n'a rien changé de s'élancer en 2e position car nous avons pris un bon départ, au contraire de Robert, et je l'ai passé. Ce fût difficile en début de course car j'avais beaucoup d'essence à bord, et je suis presque sorti de la piste, tout comme Robert. La voiture a été vraiment bien sur toute la course. Je n'ai pas attaqué complètement à la limite car je voyais l'écart grandir, et le contrôler. La stratégie a aussi été parfaite. L'Australie et la Malaisie n'avait pas été des week-ends faciles mais ce ne seront pas les derniers. Dans la vie, il y a parfois des jours sans. Mais je sais que nous sommes rapides. La course a donc été dure car je ne voulais commettre aucune erreur, ne pas trop pousser non plus pour essayer de ramener la voiture à la maison. Assurément, j'ai eu à l'esprit en permanence ce qui c'était passé lors des deux dernières courses, c'est normal. Mais c'est maintenant du passé et cette victoire va aider. J'aime cette piste, j'y ai toujours été rapide, et ici, on est toujours bien accueillis et les gens sont sympas. La prochaine course est à Barcelone, où nous savons que notre voiture se comporte très bien. Et puis après, ce sera intéressant de voir si elle s'est améliorée dans les virages lents". Kimi Räikkönen (Ferrari, 2e) : "L'ensemble du week-end a été assez difficile, nous n'avons pu avoir vraiment la voiture souhaitée. Mais dans ces conditions nous avons quand même pu finir 2e, et nous gardons à l'esprit que les courses à venir devraient encore être complètement différentes. Je mène le championnat, c'est le principal. Nous avons assuré au second pit stop car nous étions premier et deuxième, et nous ne voulions pas nous battre l'un contre l'autre". Robert Kubica (BMW, 3e) : " La pole position changeait par rapport à d'habitude car c'est la première fois que j'avais une vue dégagée devant moi. J'avais déjà eu un problème dans le tour de formation pour démarrer. J'avais eu beaucoup de patinage et j'en ai encore eu au départ de la course. Mais tout montre que Felipe a fait un départ vraiment meilleur que moi. Et puis malheureusement, au 2e tour, j'ignorais qu'il y avait de l'huile sur la piste du virage 4 au 10 et même 11. J'ai aussi ramassé des débris dans le virage 1 et j'ai pensé avoir récolté une crevaison. Je ne savais pas quand est-ce que j'allais rentrer au stand. C'est ainsi que j'ai cédé une position à Kimi [Räikkönen]. Avec ma charge d'essence, je savais que je devais faire la différence mais je n'ai pas pu à cause de la présence d'huile et du fait que j'ai roulé derrière Kimi à partir du 2e tour. C'était dur aussi à cause du fort vent qui soufflait ; c'était facile de faire une erreur en étant derrière. Dans le second relais, j'ai eu du grainage et j'ai perdu du temps sur les Ferrari. Mais finir 3e et 4e et mener le championnat Constructeurs, c'est donc un bon week-end". Source : eurosport.fr
  15. midou

    Formule 1

    pu**** quel sale week end, manchester qui fait un match nul et lewis qui n'est pas foutu d'etre dans les points
  16. pu**** on a pas bien joué, j'ai vraiment peur pour la suite en plus sans ferdinand et vidic qui nous ont fait gagné tant de matchs
  17. purée 4 minutes pour l'emporter
  18. en ce moment je sens pas giggs très en forme
  19. un bon quart d'heure pour l'emporter
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