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Formule 1


Legend Killer

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De quoi tu parles "il va plus vite que Kimi" sa veut rien dire! Pour pouvoir comparez des pilotes sur leur talent pur il faudrait que les 2 aient le même matos et c'est pas le cas!

 

Sinon ta complètement raison! Lewis roulait plus vite que Kimi sur le dernier GP -_-:P

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"United est plus qu'un club - c'est une famille et je suis fier d'en faire partie." - Patrice Evra

"En 1969 j'ai arrêté les femmes et l'alcool, ça a été les 20 minutes les plus dures de ma vie." - George....Simply the Best

"Paul Scholes est un petit génie. Ses passes et sa vision périphérique sont fantastiques. Il voit tout. Sa lecture du jeu est exceptionnelle." - Sir Bobby Charlton

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oué et c'est qui à gagné au final et c'est quel pilote qui a été le plus rapide quand il c'est adapté.....c'était pas Lewis en tous cas :rolleyes:

Oui façon c'est pas vraiment comparable car ils ont pas les même voitures.

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oué et c'est qui à gagné au final et c'est quel pilote qui a été le plus rapide quand il c'est adapté.....c'était pas Lewis en tous cas :rolleyes:

Oui façon c'est pas vraiment comparable car ils ont pas les même voitures.

 

Oui voila c'est pas comparable un est chez Ferrari l'autre chez McLaren et un dernier petit truc c'est pas Lewis qui a passer son BEP Jardinage a Melbourne mdr :lol:

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Il est passionnant ce topic....on parle du casque de Lewis :wacko:

Il faudrait au moins parlé de F1

 

 

ça va, parler de son casque n'est pas HS, c'est pas comme si midou parlait de sa copine. Si tu ne digères pas que le fait que ce topic existe, ne te sens pas obligé d'y poster si c'est pour critiquer le topic.

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Oui voila c'est pas compare un est chez Ferrari l'autre chez McLaren et un dernier petit truc c'est pas Lewis qui a passer son BEP Jardinage a Melbourne mdr :lol:

 

Bon j'avoue que tu m'as tué là je vais me suicider :suicide:

 

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ah un topic sur le futur champion du monde de F1 c'est bien midou il y a bien sujet sur Kova alors pourquoi il y en orait pas un sur Lewis puis Pon parle bien de la coifure de CR dans son topic pourquoi on parleré pas de son casque a Lewis :P

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ah un topic sur le futur champion du monde de F1 c'est bien midou il y a bien sujet sur Kova alors pourquoi il y en orait pas un sur Lewis puis Pon parle bien de la coifure de CR dans son topic pourquoi on parleré pas de son casque a Lewis :P

Oué mais bon les gens qui parlent de la coiffure à CR7 c'est vraiment............. :burp:

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Max Mosley impliqué dans un scandale…Sexe et racisme

 

 

Un porte-parole de la Fédération Internationale de l’Automobile a déclaré que le Président de la FIA - Max Mosley – consultait ses avocats après avoir été accusé d'être au centre d'un scandale où se mélange sexe et racisme.

 

Le tabloïd britannique News of the World a diffusé une vidéo - en caméra cachée – où un homme identifié comme Max Mosley se retrouve dans un jeu de rôle avec cinq prostituées.

 

Accueilli par une femme déguisée en gardienne de prison, l’homme est ensuite pris en main par d’autres femmes vêtues d'uniformes de prisonniers – et lui parlent en Allemand !

 

News of the World a déclaré avoir obtenu cette vidéo de l'un de ses "enquêteurs", sans donner plus de détails.

 

« En ce qui concerne la FIA, il s'agit d'une affaire entre Mr Mosley et le journal », a déclaré un porte-parole. « Nous comprenons que les avocats de Mr Mosley sont maintenant en contact avec ce journal et la FIA n'a pas de commentaire à faire.

»

 

Compagnon et ami de longue date de Max Mosley, Bernie Ecclestone s’est exprimé sur le sujet : « Il m'est difficile de croire ça ! »

 

« C'est son affaire, mais pour moi, ça ressemble à une mise en scène. A-t-il nuit à la F1 ? Non » insistait Ecclestone dans les colonnes du Guardian.

 

Fils d’Oswald Mosley - fondateur de l’Union Fasciste Britannique, dont le mariage s’était déroulé en présence d’un certain Adolf Hitler – Max Mosley n’est pas raciste d’après son ami Bernie.

 

« Connaissant Max, il n’a absolument rien contre le peuple juif » affirmait-il dans le Daily Mail.

 

« En supposant que c'est vrai, ce que les gens font en privé les regardent » estimait Ecclestone dans le Times.

 

F1live.com

 

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Alonso : « progresser par étape »

Fernando vise les points à Bahreïn

 

Double champion du monde, deux fois vainqueur à Bahreïn , Fernando Alonso arrive cette année avec la simple ambition de marquer quelques points.

 

A l’heure actuelle, le pilote espagnol estime que les performances de sa monoplace ne lui permettent pas d’envisager mieux.

 

Fernando, après une course phénoménale en Australie, vous avez décroché un point en Malaisie…

 

FA : « Oui, nous décrochons le point de la huitième place et il était impossible en Malaisie de pouvoir prétendre à mieux. C’est un petit point mais c’est un point tout de même. Nous savons que notre niveau de performance n’est aujourd’hui pas à la mesure des écuries leaders mais nous travaillons pour progresser et tenter de combler ce retard. Entrer dans les points doit être à l’heure actuelle notre objectif et nous devons aborder la saison par étape et continuer d’avancer. »

 

En quatre ans d’existence, vous avez remporté le Grand Prix de Bahreïn deux fois. Est-ce un circuit que vous appréciez ?

 

FA : « J’y ai en effet de bons souvenirs car je m’y suis imposé en 2005 et 2006 avec Renault. C’est un circuit atypique de par les vents de sable qui balaient la surface du tracé. La sensation au volant est très particulière car vous ne savez jamais vraiment quelles seront les conditions de grip d’un virage à l’autre et vous pouvez parfois vous faire surprendre. Les températures sont également très élevées mais nous en avons maintenant l’habitude après Melbourne et Sepang, où les conditions étaient là aussi relativement extrêmes.

»

 

Quelle est selon vous la principale exigence de ce tracé ?

 

FA : « Sakhir est réputé pour être un circuit exigeant pour les freins. Leur usure peut être très importante et c’est un élément sur lequel nous devrons donc être vigilants, surtout en course afin d’être sûr de ne pas avoir de problème qui pourrait venir nous pénaliser si nous étions en lutte pour gagner ou sauver notre position. Dès les premiers essais de vendredi, ce sera un paramètre que nous garderons en tête et sur lequel nous nous appliquerons. »

 

Quelles peuvent, selon vous, être les ambitions de l’équipe pour cette troisième épreuve ?

 

FA : « Nous ne savons pas encore exactement quelle est aujourd’hui notre position dans le peloton. Nous savons que nous sommes en retrait par rapport à Ferrari, McLaren et BMW. Les places en Q3 sont chères et les points sont donc aujourd’hui encore difficiles à aller chercher. Nous avons marqué des points aux deux premiers Grand Prix, je pense que c’est ce que nous devons viser encore ce week-end à Bahreïn et tâcher de profiter de la moindre opportunité qui s’offrira à nous. Chaque course doit être envisagée comme un moyen pour nous de progresser. »

 

F1live.com

 

Le pauvre petit Alonso il commence meme a me faire pitié la :(:P

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C'est pas qu'ils servent à rien .. C'est les big boss point barre...

 

Sinon toute cette histoire n'a aucun sens, à mon sens! S'est sa vie privé et vue qu'il a les moyens il peut se permettre ce qu'il veut ... comme les politiciens...comme tous les gens friqués...

 

Je peux paraître bizarre avec ce que je viens de dire mais faut pas se leurrer ! Le monde est pourri et il l'a toujours été! Y'a des gens qui profitent de leur situation et sa quelque soit dans quel domaine ils exercent!

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"United est plus qu'un club - c'est une famille et je suis fier d'en faire partie." - Patrice Evra

"En 1969 j'ai arrêté les femmes et l'alcool, ça a été les 20 minutes les plus dures de ma vie." - George....Simply the Best

"Paul Scholes est un petit génie. Ses passes et sa vision périphérique sont fantastiques. Il voit tout. Sa lecture du jeu est exceptionnelle." - Sir Bobby Charlton

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Oui voila ce que je voulait dire encore Max a beaucoup fait pour la F1 avec la sécurité dailleurs si y'a pas eu de morts depuis 94 c'est en partit grace a lui mais Bernie Ecclestone depuis qu'il est arriver il a fait disparaitre la bonne ambiance et maintenant ce n'est qu'une affaire de pognon...

Je suit a fond dans la Formule 1 depuis que j'ai 10ans en 99 a part faire son circuit Paul Ricard et sa station suisse les Diablerets il a pas fait grande chose. Enfin brefff...

Mosley est dans de sales draps..

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578€ d'amende pour Lewis Hamilton

 

Flashé à 196km/h au volant d’une Mercedes CLK 63 AMG, le pilote britannique de Formule 1 Lewis Hamilton passait au tribunal de Laon hier pour le jugement définitif. On n’en fera pas des tonnes sur un verdict que l’on pourrait malgré tout qualifier de clément.

 

Contrôlé à hauteur de Chéry-les-Pouilly (Aisne) à 196km/h, le 16 décembre alors qu’il circulait sur l’autoroute dans le sens Calais-Reims, Lewis Hamilton s’était vu confisquer sa Mercedes CLK 63 AMG sur le champ tout en devant s’acquitter d’une amende de 600€. Hier, suite et fin de cette histoire d’excès de vitesse avec le jugement et une condamnation à 578€ Par l’intermédiaire de son avocat, le pilote McLaren a reconnu son erreur “conscient de sa responsabilité auprès des jeunes”.

 

Blog-auto.com

 

Petite amende pour Lewis mais avec une AMG, t'es encore en 2e que t'es deja a 100km/h. LoL :wacko:

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Piquet : "Mon objectif est d’entrer dans les points"

 

Contraint à l’abandon en Australie pour ses débuts dans la catégorie reine, le jeune Nelson Piquet a vu le drapeau à damiers en Malaisie.

 

Le pilote brésilien s’y était montré très appliqué. Il espère continuer sur l’élan à Bahreïn.

 

Vous avez eu un début difficile à Melbourne mais avez su rebondir dès la Malaisie où vous étiez dans le rythme et où vous avez pu voir l’arrivée de votre second Grand Prix… NP : « Le week-end a en effet été beaucoup plus positif en Malaisie, j’ai été en mesure de beaucoup rouler à chaque séance d’essais et j’étais dans le rythme tout au long du week-end. Malheureusement je n’ai pas fait une qualification idéale et c’est quelque chose qu’il va falloir améliorer. La course en elle-même a été difficile ; ma bouteille n’a pas fonctionné, j’ai été un peu pris dans le trafic mais je ne termine pas trop loin de Fernando et je suis content d’avoir bouclé mon premier Grand Prix, c’était très important pour moi. »

 

Vous connaissiez le circuit de Sepang, ce sera le cas cette fois encore à Sakhir, où vous avez couru en GP2 en 2005. Est-ce un circuit que vous appréciez ? NP : « Pour être honnête, ce n’est pas un de mes circuits préférés. Mais il est vrai que je connais ce circuit et que cela sera sans doute un plus pour moi. Je pourrai comme cela dès les premiers roulages commencer à travailler avec mes ingénieurs sur mon programme de réglages et de mise au point plutôt que de me focaliser uniquement sur mon apprentissage du circuit. Cela me permettra d’attaquer mon week-end plus sereinement très certainement. »

 

L’écurie doit encore améliorer le niveau de performance de la voiture mais que pouvez-vous attendre de cette troisième course ? NP : « Mon objectif est d’entrer dans les points. C’était déjà le cas en Malaisie mais malheureusement, je n’ai pas été en mesure de le faire à cette occasion. Fernando est entré deux fois dans les points lors des deux premiers Grand Prix, j’aimerais donc pouvoir l’imiter et ainsi marquer des points importants pour l’écurie. Je pense que nous pouvons viser la septième et la huitième places et nous montrer prêts si une quelconque opportunité venait à se présenter. »

 

blog-auto.com

 

Nelsinho a déçu pour ses 2 premiers GP de F1 nottament a Melbourne ou ça etait un week end noir pour lui, je pense qu'au fil des mois il va acquérir de l'expérience et entrer dans les points, ça sera trés dur va falloir beaucoup travailler mais bon qui tente rien n'a rien. On verra comment ça va se passer a Sakhir au Bahreïn

 

Vivement le GP de Bahreïn, J-4

 

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Raikkonen ne veut plus finir 3e à Bahreïn

Trois fois, ça suffit!

 

Kimi Raikkonen

Troisième du Grand Prix de Bahreïn en 2005, 2006 et 2007, Kimi Raikkonen espère faire mieux cette fois-ci. La troisième place c'est bien, mais Kimi espère beaucoup mieux ce week-end...

 

"J'ai terminé les trois dernières éditions de cette course à la troisième place et il est évident que tout ne s'est pas passé parfaitement pour moi ces dernières années. Le circuit de Sakhir est aujourd'hui l'un de ceux sur lesquels je veux m'imposer. Nous devrions être assez rapides pour viser la première marche du podium. J'ai de bonnes sensations sur ce circuit et l'équipe Ferrari a souvent été compétitive là-bas."

 

"Il n'est pas facile de trouver les bons réglages pour un tracé aussi compliqué, mais nos essais là-bas en février ont donné des résultats très encourageants. C'est un circuit que j'aime beaucoup, car il est différent des autres. Il a l'air d'être déposé au milieu d'un gigantesque bac à sable. Partout où l'on regarde, on ne voit que du sable. Celui-ci s'insinue partout, surtout dans les cheveux," poursuit Raikkonen.

 

"Je me sens bien après ma victoire en Malaisie. Ce serait bien de poursuivre cette saison de la même façon. Avec la voiture dont nous disposons, nous pouvons espérer la victoire lors de chaque course.

Quoi qu'il en soit, il est inutile de promettre un bon résultat, car en course, il peut arriver n'importe quoi. Quant au championnat, il est trop tôt pour faire des pronostics sur sa conclusion. Il nous faudra encore attendre quelques courses afin que nous sachions sur quel adversaire il nous faudra nous concentrer pour disputer le titre mondial," ajoute Kimi.

 

"Je suis persuadé que la bataille pour le titre sera très serrée, comme elle le fut l'année dernière. C'est certain. Cependant, cette fois-ci il y a trois équipes dans cette bataille et non plus deux comme l'année dernière. Ferrari et McLaren ont remporté la victoire lors des deux premières courses, mais nous ne devons pas oublier que l'équipe BMW est arrivée deux fois à la deuxième place. Il nous faut tenir compte de ça, car à chaque fois que cela se passera mal pour Ferrari ou McLaren, BMW pourrait marquer beaucoup de points,' conclut le champion du monde.

 

 

F1live.com

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Mosley exclut de démissionner de la FIA

Il s'y sent très aimé...

 

 

Max Mosley

Le président de la Fédération internationale de l'automobile (FIA), Max Mosley, a exclu mardi soir de démissionner malgré sa mise en cause dans un scandale sexuel, contestant sa "connotation nazie".

 

"J'ai reçu un très grand nombre de messages de sympathie et de soutien, provenant de la FIA et du sport automobile en général, suggérant que ma vie privée ne concernait pas mon travail, et que je devais poursuivre à mon poste (...) J'entends suivre ce conseil", a expliqué le Britannique dans une lettre ouverte.

 

S'il concède que l'épisode est "embarrassant pour dire le moins", il a contesté "une quelconque connotation nazie" dans la séance sado-masochiste à laquelle il a participé, et dont une vidéo a été diffusée dimanche par le tabloïd News of The World.

 

Les extraits de la vidéo sur le site de News of The World montrent Mosley en compagnie de cinq jeunes femmes, dont certaines apparaissent vêtues d'un uniforme rayé de prisonnier. Selon le Times, qui parle d'une "orgie nazie", M. Mosley s'exprime en allemand et joue tour à tour le rôle d'un détenu et d'un gardien dans des simulacres d'interrogatoires.

 

 

Mosley a condamné une "attaque personnelle et délibérée" et annoncé son intention de poursuivre en justice le News of the World pour "intrusion complètement inopportune dans (sa) vie privée".

 

Mosley qui cite une source de haut niveau proche de la police britannique et des services de sécurité, affirme avoir été informé que "depuis deux semaines, une enquête clandestine sur (sa) vie privée a été engagée par un groupe spécialisé".

 

Le patron de la F1, Bernie Ecclestone, un ami proche, lui a demandé de s'abstenir de venir à Bahreïn le week-end prochain pour le Grand Prix. L'ancien champion du monde sud-africain Jody Scheckter, dont la famille est de confession juive, a demandé sa démission.

 

La vidéo a suscité l'indignation d'organisations juives britanniques dont certaines ont rappelé le passé familial de Mosley, fils d'Oswald Mosley, fondateur de la British Union of Fascists (BUF), antisémite notoire et leader des "chemises noires" britanniques dans les années 1930.

 

F1live.com

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purée, pour sa défense il n'a rien trouvé de mieux que de dire aux gendarmes que l’autoroute était “très dégagée” à ce moment-là :D :D

c'est vrai que c'est une raison solvable

 

McLaren s’est contenté pour sa part de déclarer qu’il avait pris acte de l’affaire, mais y aura t'il des sanctions contre lui ???

 

PS: Veloso je sais pas si t'as quelque chose contre moi, ou contre hamilton, mais t'as pas arrêté de faire des remarques à deux balles

ce que je comprend pas, c'est que si ça te gène autant pourquoi tu viens sur la topic

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mancunien à vie


La route du succès est très fréquentée, en particulier par ceux qui se perdent en cherchant des raccourcis.

Yedd ouahda ma tsafek:Une seule main ne peut applaudir *dicton algérien*
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Faut lui retirer le permis à ce jeune! Aucun respect des limites de vitesse <_<:P

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"United est plus qu'un club - c'est une famille et je suis fier d'en faire partie." - Patrice Evra

"En 1969 j'ai arrêté les femmes et l'alcool, ça a été les 20 minutes les plus dures de ma vie." - George....Simply the Best

"Paul Scholes est un petit génie. Ses passes et sa vision périphérique sont fantastiques. Il voit tout. Sa lecture du jeu est exceptionnelle." - Sir Bobby Charlton

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