Formule 1

[ManUnited070]

Renault est une écurie sans fierté , Alonso leur a cracher dessus quand il avait signer chez McLaren maintenant il le reprenne

toute façon Hamilton - Kova sa c'est du bon

[R.G.S]

esperons qu'il se fasse pas laminer comme lanné dernier(Hamilton future champion) par nelsinho piquet JR

 

Nan ! au contraire espérons qu'il se fasse laminer par nelsinho ! Mais l'espoir fait vivre!!

[R.G.S]

L'actualité sur le marché des transferts

Il n'y a plus que quelques places à prendre...

 

http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualit...211094446.shtml

 

Ce qui m'étonne un peu s'est que Williams est gardé Nakajima! Sa risque d'être un bon pari au final ! On vera!!

 

Les mécanos vont devoir faire attention a chacun de ces ravitaillements!!

[Luca Toni]

Lui il me déçoit, vraiment pas du tout sportif son comportement au sein de McClaren, il se casse comme une m**** quel fair play !

[yazid12]

Ben disons que je suis assez decu Kovalainen je l aime beaucoup et la sans lui Renault c pas pareil pareceque Piquet je l aime pas du tout meme en Gp2 je pouvais pas me le voir

Bon ben Alonso a interet a faire du bon boulot

[yazid12]

Insolite : Quand Schumi devient taxi !

 

Alors qu'il était sur le point de rater son avion, le septuple champion du monde Michaël Schumacher s'est installé au volant du taxi qui le conduisait avec sa famille à l'aéroport et a réussi à arriver à temps, rapporte la presse.

 

"Je me suis retrouvé sur le siège passager avec à mes côtés Schumi, c'était incroyable" raconte le chauffeur de taxi Tuncer Yilmaz. "Il a fait des dépassements incroyables et a roulé à toute allure dans les virages" a ajouté le chauffeur qui a reçu en plus du prix de sa course un bon pourboire.

Source : Eurosport

comme quoi ca aide le talent

[R.G.S]

Il devrait se faire retirer le permis ce Schumi ! C'est pas permi de rouler comme il a fait en ville! Surtout qu'il n'a pas l'expérience pour faire de tel chose

[R.G.S]

Si t'est si déçu yazid t'a qu'à supporter une autre écurie! Et surtout un autre pilote qu'Alonso!

[Zidane94]

j'aime que ferrari mais je croie alonso ses le personnage de formule 1 que je déteste le plus je le hais il accepte pas concurrence il et anti sportif etc..

[yazid12]

Oua t aime pas grand monde zidane94 mais bon je te comprend car meme moi qui suis fan d alonso j ai du mal avec lui bon ben j ai un nouvel ami dans le foum le 1000 e anti alonso et toujours cette poigne d ireductible fan d alonso qui resiste

[yazid12]

Et un pti tacle ca fait toujours plaisir ah ce shumi il est aime de personne

[R.G.S]

Heikki Kovalainen en danger?

Il n'a toujours pas signé pour 2008...

 

Le prometteur et méritant Heikki Kovalainen est actuellement sans volant et nous ne sommes qu'à trois semaines de la fin de l'année. Est-ce inquiétant pour lui? Lui ne s'inquiète pas trop...

 

Invité à s'exprimer sur la chaîne de télévision finlandaise MTV3, Heikki Kovalainen s'est dit peu surpris de ne pas avoir été retenu par Renault pour la saison 2008.

 

"Depuis un certain temps, nous avons été poussés à penser à d'autres options. Renault a pris cette décision, mais j'ai heureusement deux autres options. Des offres intéressantes," affirme le jeune pilote finlandais.

 

L'une des options de Kovalainen est bien sûr le baquet libre chez McLaren.

Et l'autre? On parle bien sûr de l'équipe Toyota, mais celle-ci affiche complet avec Jarno Trulli et Timo Glock.

 

Une rumeur insistante laisse cependant entendre que Jarno Trulli pourrait être licencié pour faire place à Heikki Kovalainen. Ce n'est qu'une rumeur pour l'instant et la piste McLaren est la plus vraisemblable pour Kovalainen...

 

f1-live.com

 

je me fais pas de souci pour kova ! il ira surment chez mclaren! C'est surment la meilleur option qu'il a ! Bien meilleur que s'il serait resté chez renault!

[Lylyvan]

Moi non plus je ne me fais pas de soucis, c'est un très bon pilote donc il trouvera une écurie.

[Sanji]

Alonso : "Revenir au top"

"Renault est une écurie qui connaît le chemin de la victoire", confie Fernando Alonso, qui a choisi de revenir en raison aussi du "magnifique palmarès" de l'équipe.

 

Fernando, vous voilà à nouveau pilote Renault en 2008. Heureux ?

 

Fernando Alonso : Oui. Vraiment. Tout le monde connaît la valeur d'une équipe comme ING Renault F1 Team et son formidable palmarès en Formule 1. Il ne faut pas oublier qu'ensemble, nous avons remporté consécutivement les championnats de 2005 et 2006, saisons auxquelles j'ai eu la chance de prendre part… C'est une des plus grandes équipes, soutenue par des sociétés très importantes. C'est une écurie qui connaît le chemin de la victoire.

 

L'attente a-t-elle était longue ? Dans quel état étiez-vous ces dernières semaines ?

 

F.A. : Pour être honnête, j'ai pris des vacances les trois premières semaines de novembre. J'ai mis ce temps à profit pour me détendre à fond et me déconnecter du monde de la Formule 1. Toutefois, la décision n'a pas pris plus d'une semaine parce que tant moi que les personnes qui m'entourent, nous étions relativement clairs sur ce que nous souhaitions faire.

Pourquoi Renault ? De combien d'autres options disposiez-vous ?

 

F.A. : Les options… A vrai dire, j'en avais pas mal, nous savons que c'est pas facile. Je suis l'un des 22 privilégiés qui pilotent une voiture de Formule 1 chaque année, et je suis encore plus privilégié puisque je peux quitter une équipe de tout premier plan pour aller dans une autre tout aussi prestigieuse. Nous savons tous que de nombreux pilotes ne parviennent jamais à évoluer en Formule 1. Ce ne fut pas une décision facile à prendre. Je tiens à remercier toutes les écuries pour l'intérêt qu'elles m'ont montré. Comme je l'ai déjà dit, j'ai choisi Renault en tenant compte non seulement de leur engagement en F1 mais également de leur magnifique palmarès.

 

Vous rendez-vous compte de toute l'encre qui a coulée en attendant que vous preniez cette décision ?

 

F.A. : Pas spécialement. Comme je l'ai dit, j'étais en vacances les trois premières semaines. Mais à partir du moment où nous avons commencé à étudier nos options, nous nous sommes rendu compte que les journaux et pratiquement tous les sites Internet évoquaient le fait que nous avions parlé avec toutes les équipes. Ici, ils parlaient d'un contrat d'un an ou de trois ans, ailleurs ils racontaient que j'étais allé visiter telle ou telle usine, d'autres annonçaient que je prenais une année sabbatique !! C'est alors que j'ai pris conscience de toutes les rumeurs qui couraient et le plus drôle ça a été de voir ce qui se disait à propos de mon " recrutement " dans la presse tous les matins.

 

Mais ne trouvez-vous pas normal que les gens aient tant envie de connaître votre avenir et qu'ils puissent s'inquiéter que vous ne vous retrouviez sans baquet ?

 

F.A. : Ce n'est jamais allé au point que je me retrouve sans volant. Ce qui est certain c'est que la décision que je devais prendre n'était pas aussi simple que celle de choisir entre un pantalon gris ou un pantalon noir. Nous parlons là d'une décision importante et comme je n'allais pas monter dans une voiture avant janvier…, il n'y avait pas d'urgence. Je comprends l'attente des gens, sachant que j'ai toujours reçu le soutien de mes fans. Je me souviens toujours avec énormément d'émotion le soutien que j'ai reçu tout au long de cette année de la part de ces personnes. Je n'ai peut-être pas bien vu tout ce qu'on leur racontait, parce qu'il s'était créé une sorte de compétition entre les différents journaux pour savoir lequel publierait la nouvelle en premier. Il s'est dit trop de choses.

 

Quelle note donneriez-vous à votre saison avec McLaren ?

 

F.A. : Il n'est pas simple de résumer une saison entière en une note ou un chiffre. Ce qui est certain c'est que la saison 2007 a été une bonne année pour moi malgré ce qui a pu transparaître à l'extérieur. Je n'aime pas que les gens oublient qu'à seulement 20 tours du dernier Grand Prix du Championnat, au Brésil, j'étais en position de remporter le titre de champion du monde à nouveau. Plus tard, Kimi [Räikkönen] a dépassé Massa et avec cette victoire, Kimi marquait le nombre de points suffisants pour rafler la couronne. En prenant cela en compte, si on m'avait dit en début de saison que je me battrais jusque dans les ultimes tours du championnat pour décrocher à nouveau le titre mondial avec une nouvelle équipe, j'aurais signé de suite.

 

Comment voyez-vous la saison prochaine ?

 

F.A. : C'est la question que nous nous posons tous à cette date et je pense que personne ne peut y répondre avec exactitude. A priori, on sait très bien que les équipes comme Ferrari feront toujours partie des favoris. Mais en ce qui concerne les équipes qui ont eu des soucis d'adaptation aux pneumatiques Bridgestone, on espère que cette saison elles vont résoudre leurs problèmes pour revenir à un bon niveau. Peut-être que Renault fera partie des équipes qui vont progresser. Aujourd'hui le défi est que Renault retrouve le haut du tableau et ce dès janvier et février et que nous soyons plus proches des podiums la saison prochaine.

 

Pensez-vous vous battre encore pour le titre la saison prochaine ?

 

F.A. : On verra ce qui sera possible de faire… Ce qui est sûr c'est qu'il ne faut pas mettre la charrue avant les boeufs. Tout d'abord, nous devons mettre la R28 en piste en janvier puis commencer à travailler à fond afin d'arriver à la première course avec une voiture aussi performante que possible. J'ai relevé un défi similaire l'année dernière pendant l'hiver et je pense sincèrement que nous pouvons réussir là encore. A partir de quoi, il faudra faire un championnat parfait et espérer que les autres n'aillent pas trop vite…

 

Europsort.fr

[Sanji]

3 candidats pour McLaren

Le vice-président de Mercedes Motorsport, Norbert Haug, a indiqué que trois pilotes étaient en lice pour le dernier baquet chez McLaren. Heikki Kovalainen (ex-Renault), Adrian Sutil (ex-Spyker) et Pedro de la Rosa (3e pilote de McLaren) sont les trois rescapés de la pléïade de prétendants.

 

Eurosport

[Sanji]

Sacré Shumi il a du conduire le taxi comme s'il pilotait uen F1

 

La bio de Schumi traduite

La "Biographie officielle" de Michaël Schumacher, seule biographie à laquelle le septuple champion du monde de F1 ait collaboré, est parue en français aux éditions Chronosports. C'est Sabine Kehm, son attachée de presse personnelle, qui retrace la carrière et la vie du champion, en 254 pages.

 

Eurosport

[Wazza 10]

3 candidats pour McLaren

Le vice-président de Mercedes Motorsport, Norbert Haug, a indiqué que trois pilotes étaient en lice pour le dernier baquet chez McLaren. Heikki Kovalainen (ex-Renault), Adrian Sutil (ex-Spyker) et Pedro de la Rosa (3e pilote de McLaren) sont les trois rescapés de la pléïade de prétendants.

 

Eurosport

 

Si j'étais eux, je prendrai Kovalainen parce que Sutil, .... c'est Sutil et De La Rosa , il est mieux en tant que 3ème pilote.

[Sanji]

Espionnage : McLaren avoue

McLaren a admis que les informations en provenance de Ferrari avaient été plus largement utilisées qu'elle ne le pensait initialement.

 

"Il est apparu de manière évidente que les informations en provenance de Ferrari étaient plus largement répandues dans McLaren que ce qui avait été indiqué auparavant", déclare l'écurie.

 

"McLaren regrette profondément que ses propres investigations n'aient pas permis d'identifier ces éléments et elle a adressé une lettre au Conseil mondial du sport automobile pour présenter ses excuses à ce sujet.

 

Eurosport.fr

[Wazza 10]

Ah ils ont enfin avoués avoir triché, tant mieux !

[R.G.S]

C'est bien qu'ils s'en rendent compte surtout que sa fait un sacré moment que tout le monde s'avait qu'ils disaient n'importe quoi en affirmant qu'ils n'avaient pas utilisé ses informations!

 

Durant cette saison, ils sont vraiment tombé très bas! Je sais pas si c'est possible de tombé aussi bas! Heureusement pour eux qu'ils n'ont pas été disqualifié pour la saison prochaine !

[R.G.S]

Kovalainen proche de McLaren

 

Le Finlandais Heikki Kovalainen est en pole position pour remplacer Fernando Alonso chez McLaren-Mercedes.

 

Martin Witmarsh, le directeur général de McLaren a déclaré au Guardian qu'il pensait que "Kovalainen était un pilote très intéressant". La décision pour la désignation du 2e pilote de l'écurie britannique devrait être officialisée dans "moins d'une semaine".

 

eurosport.fr

 

Cool pour Kova ! Fait ch*** pour Mclaren, sa va leur faire du super pilote comme sa!!

[Sanji]

McLaren présente ses excuses

http://www.eurosport.fr/formule1/saison/20...to1412123.shtml

[Sanji]

Affaire close pour Ferrari

Ferrari a accepté les excuses formulées par McLaren dans le cadre de l'affaire d'espionnage qui a impliqué les deux équipes cette saison: pour la scuderia, l'affaire est "close d'un point de vue sportif".

 

"A la lumière des excuses présentées par McLaren et des garanties qu'elle a présentées, Ferrari respecte la proposition du président de la FIA (Fédération internationale de l'automobile) d'annuler la réunion extraordinaire du 14 février", a annoncé Ferrari dans un communiqué.

 

La FIA devait donner son accord en février à l'inscription de McLaren au prochain championnat du monde après avoir vérifié que ses monoplaces n'avaient pas bénéficié d'aménagements qui seraient le fruit de l'espionnage de données appartenant à Ferrari.

 

"L'incident est clos d'un point de vue sportif, mais des enquêtes judiciaires sont toujours en cours en Italie et une instruction civile continue également en Angleterre", a précisé l'écurie italienne. "Il a été admis que des informations confidentielles, propriété de Ferrari, ont été disséminées à travers les structures de l'équipe anglaise", a cependant rappelé Ferrari.

 

Eurosport

[Lylyvan]

Voilà c'est officiel

http://www.lequipe.fr/Formule1/breves2007/..._163738Dev.html

[R.G.S]

Tu m'as devancé!

 

C'étais prévisible malgré tout! Un pilote comme Kova ne pouvait pas se retrouver sans volant et Mclaren ne pouvait pas choisir De la rosa puisqu'il n'est pas encore au niveau !