R.G.S

Un mp aux membres du staff aurait été plus judicieux. Merci pour l'hommage.

Retrait de Bridgestone fin 2010 Troisième grosse défection... L'annonce du retrait de Bridgestone, fournisseur unique de pneumatiques des voitures de formule 1, est le troisième forfait d'importance de l'année pour la discipline reine de l'automobile après ceux annoncés de Honda (décembre 2008) et de BMW (juillet 2009). "Bridgestone annonce qu'il ne signera pas de nouveau contrat de fourniture de pneus avec le championnat du monde de Formule 1 de la FIA (Fédération internationale de l'automobile, ndlr). Le contrat actuel doit expirer à la fin de la saison 2010", a indiqué le groupe dans un communiqué. Bridgestone était entré dans la F1 en 1997, pour contester la suprématie de Michelin. Depuis le retrait de ce dernier en 2007, il était le seul fournisseur du championnat de F1, qu'avait déjà quitté l'américain Goodyear à la fin de la saison 1998. Dans le sport automobile, le rallye a aussi connu des défections avec l'annonce du retrait en fin de saison dernière des constructeurs japonais Subaru et Suzuki de la catégorie WRC. Toujours au Japon, le premier constructeur automobile mondial, Toyota, a déjà annoncé qu'il cesserait d'héberger le Grand Prix du Japon sur le circuit du mont Fuji à partir de la saison 2010. "L'environnement d'affaires est en train de subir de grands changements", a commenté le porte-parole de Bridgestone Makoto Shiomi. Nous devons concentrer nos ressources dans les domaines stratégiques et dans le renouveau technologique", a-t-il justifié. Il s'est refusé à spéculer sur qui deviendrait le prochain fournisseur officiel du championnat. "La décision, prise par le conseil d'administration après des évaluations longues et considérables, est basée sur le besoin de l'entreprise de rediriger ses ressources vers le développement intensif de technologies innovantes", a précisé Hiroshi Yasukawa, directeur de Bridgestone Motorsport. Le groupe japonais a remercié l'ensemble des acteurs de la F1 "pour leur enthousiasme et leur soutien à Bridgestone au cours des 13 dernières années." "Pour nous, la F1 est très, très importante. Avant, nous n'y étions pas. Maintenant, beaucoup de gens nous connaissent. L'impact de la F1 est très fort. Chaque Grand Prix est, je crois, diffusé dans 188 pays. C'est vaste. J'espère que nous pourrons continuer", avait déclaré M. Yasukawa début octobre au Grand Prix du Japon. f1-live.com Est-ce que cela annonce le retour de Michelin?

Les matchs de Ligue des Champions et du weekend sont en ligne. Bonne chance à toutes et à tous!

Bon bein pour faire un petit bilan de cette saison 2009. Je vais être franc je n'ai pas apprécié les règles de la FIA! Cette année s'était un championnat à 3 catégories par moment (KERS, diffuseur, sans KERS....), j'ai trouvé ça vraiment nul. BrawnGP aura quand même surpris son monde cette saison, ils arrivent à revenir à temps et affichent directement leurs supériorités! Bravo à eux et à Button qui aura écrasé tout le monde en début de championnat, Rubens aussi aura montré qu'il en a toujours sous le pied et qu'il mérite bien plus qu'un titre de "2eme pilote"! Red Bull a été la meilleure équipe pour moi! Certes c'est Brawn qui a tout écrasé au début mais après c'est Red Bull qui dominait largement... Vettel et Weber auront été vraiment bon cette saison! Ferrari aura dû se battre la majorité de la saison pour avoir une monoplace compétitive avec le KERS... et tout ça pour qu'il soit retiré la saison prochaine... bravo la FIA! Kimi a eu une saison vraiment en deçà, mais il aura quand même montré sa valeur... en espérant qu'il aura une monoplace la saison prochaine! Et Massa nous aura fait une belle frayeur! Pour le reste bein la team qui m'aura vraiment marqué c'est Force India! Ils auront montré de très belle chose cette année avec un budget bien inférieur aux autres teams! Voilà plus qu'à voir ce que la saison prochaine va nous offrir...

Bravo à Weber d'avoir tenu face à Button, je pensais qu'il allait flancher... Dommage pour Kimi de terminer comme ça sa carrière avec Ferrari, mais il aura fait de belles choses avec eux....

Les Red Bull ont l'air pas mal du tout là, j'espère un beau GP pour bien terminer la saison, et pourquoi pas Kimi sur le podium

Et comment qu'il doit être fier de ce qu'il a fait chez Ferrari!! J'ai toujours adoré ce pilote et savoir qu'il va peut-être mettre fin à sa carrière en F1 me met en rogne!!! La dernière fois que j'étais autant soulé c'est quant Colin a du arrêter le WRC à cause des règles foireuse de la FIA (règle arrivée trop tardivement)... Kimi aura été un pilote hors norme, malgré son seul et unique titre il restera un des tous meilleurs pilotes de l'histoire de la F1!! Espérons qu'il aura un baquet la saison prochaine... En tout cas (et quoiqu'il arrive) j'espère de tout cœur que son successeur se plantera complètement

Les matchs sont en ligne, n'oubliez pas, y'a des matchs de Serie A demain!!

Bravo (je ne le dis vraiment pas de bon cœur...) ...

C'est vraiment beau http://www.youtube.com/watch?v=gPlt7em8bTk...yer_profilepage

Pour ceux qui ne reçoivent pas la newsletter, les matchs de ce weekend sont en ligne. N'est-ce pas Clément Bonne chance à toutes et à tous!

Jeune prodige du sport-automobile anglais, l'arrivée en F1 de Jenson Button a été très rapide. Champion d'Angleterre de Formule Ford, et vainqueur du "Festival" à Brands-Hatch, dès sa première saison de compétition automobile, en 1998, le jeune britannique passait à la F3 en 1999, soutenu par Renault et l'écurie de Serge Saulnier. Bien qu'il ne décrocha pas le titre de la catégorie en Angleterre, son talent était si flagrant lors des épreuves internationales - à Macao et en Corée - que bon nombre de patrons d'écuries de F1 lui firent les yeux doux pendant l'intersaison afin de lui proposer un poste de pilote d'essais... et même de titulaire. Jenson Button ne pût résister à la proposition de son compatriote Frank Williams lorsque celui-ci lui proposa de but en blanc de prendre le volant laissé vacant par Alex Zanardi. Pari osé, mais pari payant puisqu'il s'est rapidement montré à la hauteur, maintenant, le plus difficile se profile : il faudra confirmer. Prié de laisser sa place à Juan Pablo Montoya. C'est donc sous la houlette de Briatore qu'a évolué Button… pour le pire plus que le meilleur, le tout mis sur le compte d'une intersaison perturbée tant par son statut de star que par les nécessaires mises aux points d'un nouveau moteur. Flavio lui préfèrera Alonso pour continuer l'aventure. Recruté par un compatriote, David Richards, alors patron de l'équipe BAR Honda, Button réussira à faire sa place au sein de l'écurie anglo-japonaise dont il a été la locomotive en 2004. Monté dix fois sur le podium - il avait pris la troisième place du championnat du monde. Ce n'est qu'en 2006 - après plus de 100 Grands Prix - que Jenson a obtenu la consécration, une première victoire en F1. En 2007, le pilote anglais n'a pu rééditer ses performance de la saison précédente - la faute à une monoplace, la RA107, complètement ratée. Agé de 28 ans, Button entame sa 9ème saison dans la catégorie reine avec l'espoir de se revenir à l'avant du peloton. L'arrivée de Ross Brawn devrait également aider à faire évoluer les choses dans le bon sens. La saison 2008 a été plus mauvaise que prévue pour Button qui a terminé une seule des 18 courses du championnat dans le Top 8 - une 6ème place en Espagne. Laissé tombé par Honda, Jenson a conservé sa place dans l'écurie reprise en mains par Ross Brawn pour une nouvelle année de galère. Palmarès 89/96 Karting, International, 3° (1996) 1997 Karting F. Super A, Europe, 1° 1998 FFord & Ford Festival, 1° 1999 F3, England, 3° 2000 F1 (Williams), 8°, 12 points 2001 F1 (Benetton), 17°, 2 points 2002 F1 (Renault), 7°, 14 points 2003 F1 (BAR), 9°, 17 points 2004 F1 (BAR), 3°, 85 points 2005 F1 (BAR), 9°, 37 points 2006 F1 (Honda), 6°, 56 points 2007 F1 (Honda), 15°, 6 points 2008 F1 (Honda), 18°, 3 points 2009 F1 (Brawn GP), 1°, 89 points F1-live.com

Stoner l'emporte

S'il pleut demain, n'importe qui pourra gagner.... Un GP sous la pluie serait sympa

Match vraiment plaisant, surtout après la trêve... et en plus on récupère la 1er place! L'équipe a bien joué grâce au métronome Giggsy qui n'a vraiment rien d'un type qui a plus de 30 balais, le mec il doit avoir 27 ans tout au plus! La fin du match était stressant avec un Rio un peu à la ramasse mais sinon on a vraiment été supérieur à Bolton sur le terrain... Edwin a fait un match correct, sur le but il n'y pouvait rien. Après sur le but refusé on ne va rien dire vu qu'il était refusé La défense n'a pas vraiment été top! Gary a fait un match correct par contre Evans et Rio ont vraiment alterné le bon et le moins bon. Evans s'est souvent trouvé en délicatesse durant le match par contre on a vraiment pu compter sur lui vers la fin du match. Rio s'est l'inverse, déjà il est entièrement fautif sur le but car il dormait sur la remise de Gary! Et sinon il n'a vraiment pas été rassurant en seconde période... Evra a été bon même si on a l'habitude de mieux Carrick a été invisible presque tout le match, j'ai hate de le revoir en forme car là il m'a un peu fait souci. Andy a été énorme défensivement et a aussi pas mal apporté offensivement! Bon match de Valencia et son une-deux avec Gary, c'était juste magnifique! Giggs a été ENORME! A part des petites pertes de balles, c'était l'homme à tout faire de l'équipe! Et comment il s'est amusé à la fin du match vers le poteau de corner, c'était vraiment marrant! Berba, très bon match, invisible par moment mais sinon il a été très créatif offensivement. Il a fait quelques passes qui étaient vraiment magnifique. Et pour finir Owen, bein... on va dire bon en dehors des 16 et mauvais à l'intérieur. Dommage qu'il n'était pas plus en jambe car il aurait pu en planter 2 ou 3 sur ce match. Bon on va le pardonner car le 1er but vient d'un déviation de sa part Sinon RAS sur les 3 entrants, ils ont pas vraiment pu jouer pour ça... Davies va surement se plaindre car il a perdu un peu de sang, le pauvre choux... Après le tacle qu'il a fait sur Evra, on va dire que c'est mérité

Aux pickwicks à Genève

J'adore, j'adore... Comme tu dis vivement l'année prochaine.

Pour l'établissement des groupes je peux dire que c'est tout à fait normal mais pour les barrages ça ne l'est pas du tout! Si les pseudos meilleures équipes sont si bonnes que ça, pourquoi jouent-elles les barrages? C'est parce qu'elles ont montré des défaillances qui font qu'elles ont une dernière chance d'atteindre la Coupe du Monde (là je parles de toutes les équipes en général). Je ne vois pas pourquoi on devrait donner autant de chance aux "meilleures" équipes! Elles n'ont pas prouvé qu'elles étaient les meilleures! Alors je trouve que ça devrait être normal qu'aucuns barragistes soient favorisés lors de cette dernière opportunité et que le MEILLEUR gagne, tout simplement!! Sinon autant envoyer directement les têtes de série en Coupe du Monde, comme ça y'aura pas de favoritisme

Très content pour la Suisse! Par contre faudra vraiment montrer autre chose en CdM, mais bon y'a encore le temps d'ici là

Le prêt de Chester a pris fin suite à une blessure.... Source BBC Sport

C'est bien pour Massa! Cette news me ravi! Comme quoi, c'est pas un vulgaire ressort qui va l'arrêter

Y'a pas écrit "Religion" sur ce topic! Je vous prierai de continuer ce débat sur le lien donné par keysersoze07.

:bday: canto_ronaldo7

ça se serait cool, car Red Bull est devenu une "top team" si je peux dire...