Bibu

Un autre indice pj stp !!

Bourdais de retour en F1, chez Ferrari ? Evincé par la Scuderia Toro Rosso peu avant le Grand Prix de Hongrie, Sébastien Bourdais pourrait faire son retour en F1, au sein de l’autre Scuderia, chez Ferrari. Après le grave accident de Massa lors des qualifications de samedi, Ferrari cherche activement à le remplacer provisoirement, étant donné que personne ne sait quand il pourra à nouveau courir et surtout s’il pourra à nouveau courir. Les pilotes essayeurs de la Scuderia ne sont pas les plus grands favoris qu’il soit qui plus est. Car Luca Badoer n’a plus participé à un Grand Prix depuis déjà dix ans tandis que la dernière expérience de Marc Gené (en 2004 chez Williams), n’avait pas convaincu son employeur qui l’avait remercié par la suite. Qui pour remplacer Massa donc, sachant que Schumacher ne fera pas son retour en F1 et que l’option Alonso est impossible ? Et bien il se dit que Nicolas Todt, manager de Felipe Massa, négocie fermement avec Ferrari pour que ce soit Sébastien Bourdais, son deuxième poulain, qui occupe le baquet laissé vacant par le brésilien. Surtout que le pilote français possède plusieurs atouts : il connait le moteur Ferrari, mais également les pneus slicks, sans oublier qu’il a participé à neuf manches cette saison. Quoi qu’il arrive, la Scuderia Ferrari a un peu moins d’un mois pour trouver un pilote capable d’épauler Kimi Räikkönen. Toile F1.com La blague !!!

Nelsinho Piquet incendie Flavio Briatore Sur la sellette depuis très longtemps maintenant, Nelsinho Piquet devrait être remercié par Renault ces prochains jours, juste le temps que les avocats des deux parties tombent d’accord. L’occasion pour le jeune brésilien de vider son sac concernant son manager et directeur d’écurie, Flavio Briatore, qui depuis le début de la saison ne se montre pas tendre avec son pilote. "Flavio est un homme d’affaires mais il ne comprend rien à la F1", s’exclame Piquet. "C’est mon manager, mais en tant que directeur d’écurie, il n’a aucun respect pour moi ! Il ne pense qu’à l’argent et aux bénéfices qu’il pourrait faire grâce à ses affaires. C’est un homme seul qui n’a pas d’amis". "Le plus difficile pour moi est de me battre contre Briatore lui-même et contre Alonso à la foi", continue le pilote Renault. "Lorsque je n’étais pas compétitif en qualifications, j’étais le premier à le dire, mais Briatore ne comprend rien, qu’est-ce que je peux bien faire ?", achève le brésilien, dont l’avenir semble scellé après ces déclarations. Une annonce de Renault ne devrait plus tarder concernant l’avenir de Piquet, qui sera remplacé par Romain Grosjean en cours de saison. ToileF1.com

Foot - ESP- Valence Villa est content de rester Longtemps convoité par le Real Madrid et le FC Barcelone, l'international espagnol David Villa s'est dit mardi «content» finalement de rester à Valence. «On m'a dit que je devais quitter Valence pour le bien du club, ensuite ils ont changé d'idée et à partir de ce moment je ne me suis jamais vu loin de Valence», a déclaré l'attaquant à l'occasion d'une conférence de presse organisée à Ermelo (Pays-Bas), où Valence se trouve actuellement en stage de préparation. «Ma situation dépendait de la décision du club, ils ont décidé que je restais et je suis content des objectifs que j'ai pour ce début de saison», a ajouté Villa, dont les déclarations ont été reprises sur le site internet de Valence. «Je n'ai rien à reprocher à personne» et «je n'ai laissé passer aucun train car tout ce que j'ai gagné c'est grâce à Valence et à la sélection», a encore déclaré "El Guaje", âgé de 27 ans. (avec AFP) L'équipe.

Foot - Transferts Ciani va signer à Bordeaux Information L'Equipe : Contacté par les Girondins de Bordeaux pour prendre la succession de Souleymane Diawara, Michaël Ciani a obtenu l'assurance, ce mardi après-midi, de porter le maillot bordelais cette saison. Lorient et le club champion de France ont trouvé un accord pour le rachat des deux dernières années de contrat du défenseur de 25 ans. Ce dernier doit signer un contrat de quatre ans mercredi. L'équipe.

Basket - Transferts Echange T.Chandler-Okafor Charlotte et New Orleans ont annoncé officiellement mardi avoir échangé leurs pivots titulaires respectifs. Tyson Chandler (2,16 m, 27 ans), qui avait déjà été à deux doigts de partir à Oklahoma City en février, le transfert ayant été annulé in extremis, rejoint les Bobcats et croise donc Emeka Okafor (2,08 m, 26 ans). Chandler tournait la saison dernière à 8,8 points et 8,7 rebonds, mais avait manqué 37 matches de saison régulière sur blessure et chuté à 3,8 points au premier tour des play-offs. Il évoluera avec Boris Diaw dans la raquette, où sa taille pourrait être valorisée par la qualité de passe du Français. Okafor, qui n'est pas un pur pivot, cumulait 13,2 points et 10,1 rebonds. Son recrutement est présenté comme un bon qualitatif par les Hornets, qui ont déçu (sortis 4-1 au premier tour par Denver) après avoir été la révélation en 2007-2008 L'équipe

Foot - ESP -Barcelone Ibrahimovic out 25 jours A peine arrivé et déjà...opéré. L'attaquant suédois du FC Barcelone Zlatan Ibrahimovic devrait passer sur le billard mardi pour soigner une fracture du deuxième métacarpe de la main gauche. Une blessure contractée lors de la récente tournée de l'Inter Milan aux Etats-Unis. Selon l'Equipe, son indisponibilité est estimée à 25 jours. L'équipe

Foot - Transferts City va s'offrir Kolo Touré Manchester City aurait-il trouvé le défenseur central qu'il cherchait ? Après l'échec des négociations avec John Terry (Chelsea), les Citizens seraient proches de faire signer Kolo Touré (Arsenal) pour 17,4 millions d'euros. Le Daily Mirror l'annonce ce mardi dans son édition. Une information confirmée dans la journée par la BBC, Sky Sports annonçant qu'il allait quitter le stage qu'effectue son club en Autriche pour rejoindre Manchester en avion. Le défenseur international ivoirien toucherait 417 000 euros mensuels, soit 5 millions nets annuels. Il doit encore se mettre d'accord au sujet de ses émoluments et de la durée de son contrat mais tout doit être réglé avant la fin de la semaine. Touré avait été approché en janvier dernier par City mais s'était heurté au refus des Gunners. Le joueur de 28 ans, qui avait demandé son transfert, a été moins important la saison passée au sein du club londonien (seulement 26 titularisations). L'équipe

Massa a ouvert son oeil gauche Felipe Massa, victime d'un accident en Hongrie ce week-end, devrait sortir de l'hôpital sous dix jours. Il a pu ouvrir son oeil gauche et s'exprimer ce mardi. Felipe Massa peut ouvrir son oeil gauche et il est capable de s'exprimer en différentes langues. ces nouvelles rassurantes ont été rapportées mardi matin par le site brésilien de Globo. Selon Dino Altmann, le directeur du staff médical du Grand Prix du Brésil présent au chevet du pilote à la demande de la famille Massa, l'état du convalescent «s'améliore continuellement». «Il a répondu correctement à des questions en portugais, en anglais et en italien. Il sait où est sa droite et sa gauche. il peut ouvrir l'oeil gauche et sa vue est bonne. Une telle amélioration de son état est fantastique. Il m'a reconnu et m'a expliqué qu'il ne comprenait pas exactement ce qui lui arrivait», a confié Dino Altmann. Un peu plus tôt, le directeur médical de l'hôpital AEK de Budapest avait annoncé que Massa serait en mesure de quitter la Hongrie avant la mi-août. «J'espère qu'il pourra marcher et sortir de l'hôpital de façon autonome», a ainsi déclaré Peter Bazso, le directeur médical de l'hôpital AEK de Budapest. Toujours selon le praticien, le pilote brésilien passe de plus en plus de temps éveillé et discute avec sa famille et ses amis. Malgré tout, Massa reste sous observation, son état de santé n'étant pas encore stabilisé. Peter Bazso a d'ailleurs indiqué qu'il était encore trop tôt pour savoir si le pilote Ferrari aurait des séquelles à long terme. L'équipe. Cela est vraiment une très bonne nouvelle !! Ca fait plaisir d'entendre de telle chose.

Foot - Transferts Crouch chez les Spurs L'attaquant de Portsmouth Peter Crouch a officiellement rejoint ce lundi le club londonien de Tottenham. L'international anglais de 28 ans a passé la visite médicale avant de parapher son contrat. La durée et le montant du contrat n'ont pas été dévoilés. Tottenham souhaitait s'attacher les services de l'ancien attaquant de Liverpool pour environ 10 millions de livres (11,6 millions d'euros), alors que Portsmouth réclamait 15 millions de livres (17,4 millions d'euros). Crouch va retrouver chez les Spurs Harry Redknapp, son ancien entraîneur à Portsmouth. L'équipe

C'est la voiture bleu ciel et jaune , celle qui finie dans la rampe de sécurité en haut du virage . C'est surtout lui qui se prend le pneu sur a tête .

utton commence à s’inquiéter ! Jenson tire la sonnette d’alarme… L’été ne semble pas être favorable à l’équipe Brawn GP et à son leader, Jenson Button. Après avoir dominé le début de saison et obtenu six victoires en sept courses, la situation s’est peu à peu inversée pour aboutir à ce que le pilote britannique ne soit même plus en mesure de se battre pour une place sur le podium ! « C’est une vraie déception » reconnaissait Jenson dans les colonnes du magazine Autosport. « C'était très similaire au Nürburgring dans la façon d'endommager les pneus arrière. J'ai pris un départ correct - et notre objectif était de garder notre position et attendre que la course se décante devant nous ! » La stratégie n’a pas fonctionné, et Button s’est contenté des deux points de la 7ème place… loin d’être suffisant pour un prétendant au titre ! A l’issue du Grand Prix de Turquie – théâtre de sa dernière victoire – Jenson Button comptait 26 longueurs d’avance sur son plus proche poursuivant, Rubens Barrichello, et devançait alors Mark Webber de 33.5 points. Trois courses plus tard, le pilote de la Brawn n°22 est toujours installé à la première place – mais a vu revenir la Red Bull de son rival australien à seulement 18.5 points… Dans le même temps, l’écart entre Button et Barrichello est resté identique ! « J'ai perdu 15 points sur Webber lors des trois dernières courses, et c’est énorme » admettait-il. « C'est cinq points par course ! Ça signifie aussi qu'il sera devant moi dans quatre courses – et il en reste sept. Donc ça n'est pas très confortable et nous ne pouvons rien y faire à l’heure actuelle – sauf étudier les données… mais nous devons attendons deux semaines, à cause de la fermeture de l'usine pour les vacances estivales ! » « Nous devons trouver une solution, parce qu’il est inévitable qu’ils nous dépasseront si nous ne faisons pas quelque chose. C’est comme porter le maillot jaune du Tour de France sachant que dès que vous arrivez dans la montagne, vous serez surpassé » ajoutait Jenson. « C'est agréable d’être en tête du championnat, mais ça ne sera pas le cas dans trois ou quatre courses si nous continuons ainsi ! » Button avoue que l’équipe Brawn GP n'a pas d’autre réponse que la météo pour expliquer sa soudaine baisse de forme : « La voiture n'a pas changé. La seule chose qui a changé, c’est le temps. Nous continuons à nous plaindre de la météo, mais c’est fondamentalement vrai. Nous avons construit une voiture qui utilise ses pneus quand ils sont dans la gamme de température appropriée, mais aussitôt que ça s’en écarte, nous avons un problème ! » « Mais nous ne pouvons pas simplement blâmer la météo. C’est à nous de savoir comment résoudre ce problème. L’équipe a fait de grandes choses avec cette voiture, et - même pendant la première partie de la saison - nous avons continué à développer et à améliorer la voiture. Nous progressons encore – mais il doit y avoir quelque chose qui ne fonctionne pas tout à fait correctement » reconnaissait-il. « Nous roulions ce week-end avec des pneus dont la température atteignaient 60° - ce qui est au-delà de leur gamme de fonctionnement. Comment pouvons nous faire pour les maintenir à bonne température, c’est cela que nous avons besoin de résoudre » concluait Jenson. F1 live

Silverstone pourrait continuer… A accueillir le GP de Grande-Bretagne Le directeur du circuit de Silverstone Richard Phillips a toujours espoir de conserver le Grand Prix de Formule 1 de Grande-Bretagne, même si Donington doit normalement lui succéder dès 2010 et pour les dix-sept années à venir. Silverstone, où s'est déroulée la première course de Formule 1, accueille depuis 22 ans le GP de Grande-Bretagne. Son contrat avec la Formula One Management (FOM), que gère Bernie Ecclestone, est arrivé à échéance le mois dernier. Mais le circuit de Donington, étant en proie à des difficultés financières, Silverstone pourrait héberger la F1 au mois un an de plus. « Nous sommes confiants de pouvoir conserver le GP. Ils ne peuvent pas nous faire attendre pour toujours, mais ils peuvent nous faire patienter jusqu'à décembre et la réunion de la Fédération internationale de l'automobile », lorsque le calendrier de la saison doit être officialisé, à déclaré Phillips lundi. « Nous nous préparons pour le Grand Prix de l'année prochaine depuis trois mois maintenant (... ) Nous pourrions mettre les billets en vente dès le mois prochain si besoin », a-t-il ajouté. Mais Phillips ne se satisferait pas d'un nouveau contrat d'un an. « Je ne serais pas content. Nous aimerions un contrat plus long », a-t-il affirmé. « Si ce genre d'offre nous était proposé, il faudrait y réfléchir longtemps. » « Il y avait beaucoup de monde le mois dernier (310.000 spectateurs, ndlr) et le public aime Silverstone. Ca doit être le plus grand nombre de spectateurs au monde, alors pourquoi changer ? Ca n'a aucun sens » concluait-il. F1 live

Dès l'année prochaine nous aurons des nouveaux maillots , puisque l'on change de sponsor en 2010 !!!

Accident de Felipe Massa Pour ceux qui ne l'aurait pas vu !!

Ibra au barça avec la petite photo en prime qui va bien

N'oubliez pas que les topics de matchs ne servent pas à donnez sa composition pour le match , il y' a un topic réservé à cela Composition des matchs à venir. Merci d' y faire attention !!!

Foot - Transferts Abriel, Morientes, c'est OK Fabrice Abriel et Fernando Morientes seront des joueurs marseillais dans les prochaines heures, sauf si leur visite médicale, programmée mardi, fait voler en éclat les plans des dirigeants. L'OM a annoncé, lundi en milieu d'après-midi, avoir trouvé un accord de principe avec l'attaquant espagnol, âgé de 33 ans et qui arrive libre de tout engagement avec Valence, comme avec le milieu lorientais, qui s'engage pour trois saisons. La durée du contrat de Morientes, elle, n'est pas précisée. Contrairement au souhait initial de Didier Deschamps, Morientes ne sera pas à Marseille lundi, contrairement à Abriel, qui s'entraînera avec ses nouveaux équipiers. Le Lorientais a lâché Lorient pour se rendre à Marseille dès ce week-end, dans l'attente de sa signature. Selon les informations de L'Equipe, l'OM s'est mis d'accord avec Lorient pour un transfert à 2,5 millions d'euros. Morientes et Abriel seront présentés mardi à 14 heures à la Commanderie. L'équipe.

Je rejoins Ivan , même si j'apprécie beaucoup Silva , je pense que l'on peu se passer de lui vu l'effectif que l'on a !!!

enault privé de GP à Valencia par la FIA Les règles de sécurité auraient été bafouées 26/07/09 19:07 Le GP d'Europe sans Renault? La Fédération internationale de l'automobile (FIA) a décidé de suspendre Renault pour le Grand Prix d'Europe, le 23 août à Valence, considérant que l'écurie n'avait pas respecté les règles de sécurité durant la course dimanche au Hungaroring, où s'est tenu le GP de Hongrie. "Le compétiteur Renault est suspendu du prochain évènement du Championnat du monde de Formule 1 2009", a affirmé la FIA dans un communiqué. Son pilote Fernando Alonso a "volontairement quitté les stands sans un écrou de sécurité maintenant l'une de ses roues, ce qui est une indication que la roue elle-même pouvait ne pas être proprement sécurisée", selon la FIA. Click here to find out more! La Fédération internationale a également reproché à Renault d'avoir "manqué d'informer le pilote de ce problème ou de lui conseiller de prendre une action adéquate au vu des circonstances, même si celui-ci a contacté l'écurie par radio en pensant qu'il avait une crevaison". Au 13e tour, juste après son premier ravitaillement, Alonso a d'abord perdu la flasque aérodynamique couvrant sa roue, avant que la roue elle-même ne s'envole sur les bords de piste. L'Espagnol a terminé son tour sur trois roues, l'obligeant à repasser aux stands. Le double champion du monde, parti dimanche en pole position, a abandonné trois tours plus tard sur un problème de pompe à essence. F1Live.com

Course : Retour au premier plan pour Lewis Hamilton Le départ du Grand Prix de Hongrie est lancé sous une température à 25°C sur la piste, et 42°C dans l’air. C’est Fernando Alonso qui prend le premier virage en tête devant Mark Webber et Lewis Hamilton. Derrière, sa se bouscule un peu. Kimi Räikkönen fait un excellent départ et prend la quatrième position. Au troisième tour, c’est le pilote Renault qui sort en tête du classement, avec deux secondes d’avance sur Mark Webber. Lewis Hamilton est bloqué derrière la Red Bull Racing. Le tour suivant, Lewis Hamilton double Mark Webber pour le gain de la deuxième place. Au douzième tour, le leader du Grand Prix fait son premier arrêt. Alonso reprend la piste avec des pneus tendres. Mais le pilote Renault est victime d’un problème avec son pneu avant droit. L’écrou de la roue s’arrache. Alonso retourne à ses stands pour changer ses pneumatiques. C’est Lewis Hamillton qui se retrouve en tête du Grand Prix. L’espagnol fait un tour et retourne à son stand pour abandonner. Au dix neuvième tour, Kimi Räikkönen et Mark Webber passent ensemble par la voie des stands. Le finlandais est plus rapide que le pilote Red Bull et sort avant lui. Le tour suivant, c’est au tour de Lewis Hamilton de passer par les stands. Sebastian Vettel rencontre un problème avec la suspension avant gauche de sa monoplace, il doit rentrer à son stand pour mettre fin à sa course. Son coéquipier qui est en quatrième place perd une seconde à chaque tour sur Heikki Kovalainen. Après la première série des ravitaillements, le classement est : Hamilton, Raikkönen, Webber, Kovalainen, Rosberg, Glock, Trulli, Button, Piquet et Nakajima à la dixième place. Au quarente cinquième tour, Kimi Räikkönen passe par les stands pour faire son deuxième arrêt. Le finlandais rencontre un problème pour repartir des stands et perd une dizaines de secondes. Le tour suivant, c’est au tour de Lewis Hamilton de faire son ravitaillement. Rosberg qui est en troisième position passe par son stand. Le tour d’après, c’est à Mark Webber. Kimi Räikkönen retrouve la deuxième place. Timo Glock qui tiens la troisième place fait son dernier arrêt à dix tours de la fin. L’arrêt est très court, mais le pilote Toyota reprend la piste à la sixième place. C’est Mark Webber qui prend la troisième position. C’est Lewis Hamilton qui termine le Grand Prix de Hongrie. La première victoire cette année pour McLaren et le champion du monde 2008. Derrière lui, Kimi Räikkönen signe la deuxième place devant Mark Webber. Toile f1 . Voila le retour des grandes écuries . On peu juste regretter l'absence de felipe qui je pense au vu de l'excellente course de Kimi , avait les moyens pour monter sur le podium , dommage !!

Andy et Pat = même combat !!! Vive les poteaux avec ses deux là

Oh non pat que ce que t loupe la ???? En tout cas il veut absolument le marquer son but , ça fait plaisir de le voir aussi en forme !!

Superbe mouvement entre Berba et Nani Très belle inspiration des deux joueurs !! Suis content de voir nani à un tel niveau maintenant il faut qu'il garde toute la saison !! Y'a 5 à 0 Gio ! VDS out - Foster in

Alonso est sur trois roue !! A sa sortie des stands sa roue avant droite c'est dévisée et est partie mourir sur l'herbe. Il était pourtant premier , la course est finie pour lui .