R.G.S

Bein je comprends pourquoi RVN10 vous a quitté! Sa devait être dur pour lui, il n'a pas supporter tout ca, surtout que vu sa taille il ne devait pas souvent réussir à choper un bout de pain

Bon bein je fais ma commande à qui veut bien me fournir deux billets sur place! Je sais que l'on va me prendre pour quelqu'un qui abuse mais j'ai vraiment besoin de savoir si quelqu'un peut me prendre 2 billets (il me semble que y'en a qui se sont proposé pour le faire) car d'ici peu je vais réserver les billets d'avion pour le trajet ! (Alors si je me prépare convenablement et qu'à la fin j'ai même pas de billet, sa me soulerait grave! Il ne me restera plus qu'à me souler aux houblons pour passer le temps, même si sa je risque de le faire même en étant au match )

Raikkonen : Stop ou encore ? Kimi n’est pas pressé de choisir Le champion du monde finlandais Kimi Raikkonen n'a pas perdu le désir de piloter des F1 – mais se refuse encore à choisir l’orientation qu’il veut donner à la suite de sa carrière au-delà de 2009 – date de la fin de son contrat avec Ferrari. En difficulté à Hockenheim, certains y ont même vu les prémices d’une retraite anticipée ! ( ) « Le désir de gagner ne m’a pas quitté » affirmait Raikkonen qui ne s’est plus imposé depuis six courses. Dans un entretien paru dans le journal espagnol El Mundo, Kimi se refuse à dire s'il sera encore sur les grilles de départ en 2010 : «Je ne suis pas pressé de décider. J’ai encore un an de contrat avec Ferrari. Pour 2010, nous verrons. Ce n'est pas une décision facile, il est nécessaire d'évaluer beaucoup de choses. » Pas encore âgé de 30 ans – il les aura le 17 octobre 2009 ! - de nombreux observateurs ne comprennent pas pourquoi le jeune finlandais choisirait de raccrocher. Kimi n’a rien à leur répondre : « Je ne me sens pas obligé d’expliquer, je prendrais ma décision quand je serais prêt à la prendre. Ferrari ne me presse pas non plus ! » « Il y a beaucoup de choses à faire en dehors de la F1, si j’arrête un jour, j’essayerais de trouver les moyens de me distraire. Avoir du temps libre ne m’a jamais posé de problème » ajoutait-il. Raikkonen n’exclue pas la possibilité de tout simplement continuer avec Ferrari – et se féliciterait d’avoir Alonso comme équipier : « Pourquoi pas ? Qui sait ? Mais je ne suis pas celui qui prend la décision d’engager les pilotes ! » f1-live.com La phrase que j'ai mis en gras me fait trop triper, même si en F1 sa a toujours été comme ca! Quand un pilote ne gagne pas autant de point que l'on attend de lui direct on dit qu'il est fini et qu'il ne pourra pas finir champion... Y'a qu'à voir avec Massa en début de saison et avec Kimi aussi la saison passée! Faut qu'il arrête de balancer des conneries pareilles! Pour Kimi j'espère vraiment qu'il va faire le bon choix et continuer encore encore et encore la F1 car des pilotes comme lui y'en a pratiquement jamais! Le mec fait sa course et c'est tout il n'est pas arrogant et sa en F1 s'est pas le cas de tout le monde!

0-1 Orl MU pu**** l'arbitre était quand même un sacré boulet pas une fois il a laissé d'avantage et en plus il gênait très souvent les joueurs par son mauvais positionnement ! Bon match de Lee et de Carrick! Eagles a perdu beaucoup de ballon en 2eme période! Très bonne rentré de Wazza et de Pauly! Dommage pour l'occaz de Scholes sa aurait été jolie! Foster a été très bon je trouve!

0-1 Orlando (Magic ) MU Match tranquille, on sent que les "vieux" laissent les jeunes prendre le match en main, surtout Carrick qui au lieu de tirer alors qu'il était idéalement placé préfère faire une passe (qui est mal donné en plus), malgré sa il fait un très bon match! Lee est plus actif que Eagles je trouve, surtout il a pris pas mal de coups au début! Pour le reste rien à dire à part que Rio prend un carton bêtement, si je dis pas de connerie s'est par ce qu'il a indiqué son mécontentement à l'arbitre sur le péno non sifflé, il n'avait pas besoin de faire sa, on est pas en championnat...

http://www.justin.tv/widgets/jtv_live.r816...?channel=mstv_1 Oups BigManUtd m'a devancé

Zaki vers Wigan L'attaquant égyptien de Zamalek Amr Zaki a été prêté une saison à Wigan. L'International de 26 ans a notamment été l'un des joueurs clés de l'Egypte lors des deux victoires en Coupe d'Afrique des Nations en 2006 et 2008. eurosport.fr Bon je suis pas trop du genre à ouvrir ma gueule en parlant des joueurs égyptien (à part pour Mido mais lui s'est un cas particulier ) mais alors Amr Zaki s'est un monstre et dans le bon sens du terme! J'espère qu'il s'adaptera vite au niveau de la PL car ce joueur est vif, physique et très puissant! J'espère de tout cœur qu'il réussira à faire sa place...

Normal qu'il le prenne avec autant de légèreté comme tu dis puisque c'est lui qui a gagné Je pense pas qu'il l'aurait aussi bien pris dans le cas contraire, se qui est normal! HS C'est cool que tu fasses du kart moi j'en ai fait quelque fois et j'adore ça, mais j'ai comme seul souhaits de prendre des cours de pilotage et de mis mettre assez sérieusement (en amateur bien sûr ) mais pour sa j'attends juste d'avoir un boulot stable, car entre le prix des cours et la voiture que je m'achèterai juste pour ça, ça risque de douiller un peu !

Sa prouve que t'es un mauvais supporter Les vrais supporters sont toujours là, que leurs pilotes favoris gagnent ou perdent Pour la critique de Stoner bein je vais pas faire l'avocat du diable mais la seule chose que je peux dire s'est que se n'était pas moi sur la moto donc Stoner sait mieux que quiconque si Rossi a réellement freiné plus tôt que d'habitude! Et qui sait si Stoner ne joue pas à Rossi en essayant de le déstabiliser pour les prochaines courses! Se qui est sûr c'est que Stoner n'a pas l'habitude de se plaindre des autres pilotes alors peut-être qu'il n'a pas complètement tord

Podolski va rester L'attaquant du Bayern Munich, Lukas Podolski, va rester au club bavarois après avoir discuté avec son entraîneur Jürgen Klinsmann. "J'ai eu un entretien intéressant avec Jürgen Klinsmann. Maintenant, je me concentre sur la saison à venir", a expliqué Podolski, 23 ans, qui met ainsi fin aux rumeurs de transfert le concernant. eurosport.fr J'espère pour lui qu'il aura plus de temps de jeu car c'est se qu'il lui faut pour exploser réellement! En tout cas il a énormément de talent!

T'es de retour toi? Une course magnifique surtout le début ou sa se dépassait de partout! La course entre Rossi et Stoner a été magnifique et très correct, l'un envers l'autre, d'ailleurs je comprends pas ta phrase "il s'en prend maintenant a la sportivité de son adversaire ..." Pour une fois que Stoner fait une erreur tout le monde dit qu'il est en train de craquer, faut arrêter tout le monde fait des erreurs et Stoner est loin d'avoir le mental de Gibernau! Il le prouvera qu'il n'est pas du genre à cracker (si sa n'a pas déjà été prouvé!) dans les prochaines courses j'en suis sûr! Edit Et quel vole planer de Lorenzo!

Passage difficile pour la Scuderia ! Ferrari accuse le coup Neuf… c’est le nombre de points pris par Ferrari à l’occasion du Grand Prix d’Allemagne, grâce à la troisième place de Felipe Massa et la sixième de Kimi Raikkonen. A l’issue de la 10ème des 18 épreuves du championnat du monde, le Brésilien se retrouve à quatre points du leader, et le Finlandais relégué à sept longueurs. Depuis deux courses, Ferrari a inscrit 14 points : un de moins que BMW Sauber, mais deux fois moins que McLaren Mercedes (qui en a marqué 28 !) L’équipe italienne conserve néanmoins les commandes du classement des constructeurs avec 16 points d’avance sur leurs poursuivants. Du propre aveu de Stefano Domenicali, le directeur de la Scuderia, c’est un résultat plutôt décevant : « Ce n'était pas une bonne journée, ça ne sert à rien de le nier. Nos rivaux étaient plus forts que nous, et nous allons devoir en trouver la raison sans pour autant se perdre dans des analyses nébuleuses et superficielles. » « Pour la première fois cette saison, en course, nous n’avions pas le rythme prévu è à la fois avec Kimi et Felipe. Nous avons constamment souffert d'un manque d'adhérence et, dans la dernière partie de la course, Felipe a également été perturbé par une surchauffe des freins » expliquait Stefano Domenicali. « L’intervention de la voiture de sécurité nous a offert une occasion de l’emporter, et - tout bien considéré, je pense que nous avons fait le bon choix en termes de stratégie. Mais lorsque votre cadence n'est pas adaptée, il est difficile d'obtenir un bon résultat. Nous allons travailler dur dans les prochains jours pour réagir de la bonne manière et revenir au niveau où nous étions il y a à peine deux courses » ajoutait le directeur de la Scuderia. Un sentiment partagé par le directeur sportif de l’équipe, Luca Baldisserri : « Ce week-end, pour être honnête, nous n'étions pas assez compétitifs pour espérer gagner. Nous n’avions pas la vitesse pour rivaliser avec nos principaux concurrents. Lorsque la voiture de sécurité est sortie, nous avons choisi d’arrêter les deux voitures, je crois que c'était la bonne décision. » « Ensuite, dans la phase finale de la course, Felipe n'a pas un bon niveau d’adhérence et – en plus – il a eu des problèmes avec ses freins qui l’ont empêché d'attaquer au maximum pour résister à Piquet et Hamilton. Nous devons étudier soigneusement notre situation pour essayer de comprendre comment retrouver le niveau de performance que nous avions il y a peu » concluait Baldisserri. f1-live.com J'espère bien que la Scuderia va faire se qu'il faut pour revenir dans le rythme car Mclaren montre qu'ils ont bien progressé de leur côté!

Ronaldinho arrive à l'heure pour son premier entraînement à Milan Ronaldinho a vécu hier sa première journée en tant que joueur de Milan : il a connu ses nouveaux compagnons et a visité le "Milan Lab", où il sera davantage déterminé pour savoir quel est, en réalité, son état physique. La journée commence à 09h00 du matin, moment où Ronaldinho arrive au centre sportif de Milanello, situé à 50 kilomètres au nord de Milan. Quelques heures ensuite, Ronaldinho sortit sur un des terrains d'entrainements "rossonero" afin d'y faire ses débuts avec l'équipe. Le technicien, Carlo Ancelotti, a été celui qui a donné la salutation de bienvenue à Ronaldinho : "Nous saluons celui récemment arrivé et nous le présentons à toute l'équipe. Nous pensons qu'il peut apporter une contribution valable à la saison du Milan". La bienvenue faite, le Brésilien a quitté l'équipe afin de se rendre dans le centre du domaine, au "Milan Lab", afin d'y effectuer ses premiers essais dans le gymnase. La star a été présentée jeudi au stade de San Siro dans une cérémonie digne des plus grandes stars d'Hollywood, cérémonie qui a attirée autour de 40.000 fanatiques. fcbarcelonaclan.com Le titre me fait bien marrer! J'espère bien qu'il va arriver à l'heure pour l'entrainement ... J'ai hâte de voir s'il va retrouver son niveau physique qu'il lui a permis d'atteindre les sommets, même si pour être honnête je n'y crois pas trop! Je pense qu'il pourra apporter à l'équipe mais beaucoup moins qu'il l'a fait au Barça lors de la saison du doublé (se qui paraît normal vous allez me dire)!

Moi je vais te dire pourquoi il ne veut pas de Oleguer, car il veut tout simplement pas que la défense de l'Ajax soit une autoroute pour toutes les attaques adverses Pour moi Oleguer n'a jamais été un bon défenseur, enfin ce n'est que mon avis!

pu**** de course! Après le safety avec un pote on est allez fumé une clope (enfin lui, moi j'ai assisté) et ensuite ont plus rien compris en voyant Piquet et Nicky au avant poste! Comme je le pensais Kimi n'a pas du tout été dans le coup! Lewis a archi dominé le GP, rien à dire! Massa m'a déçu il aurait pu aller chercher Piquet mais au lieu de sa il n'arrive même pas à revenir dessus! Belle course de Piquet bien que j'ai rien compris à se qui c'est passer!

Tellement, se serait trop drôle ! Si sa se trouve on a fait croire que l'on voulait Berba pour enlever tout soupçon sur le transfert d'un autre joueur (tel que KJH , même si sa paraît dur à croire!)! Mais qui sait! Personne n'avait vu venir le transfert d'Anderson la saison dernière!

Eto'o arrive pour négocier sa sortie Milan a déjà signifié que ça ne les intéressait pas, et encore plus après l’arrivée de Ronaldinho. Chelsea, qui était l’une des équipes pouvant le recruter, n’a plus cette même envie, et encore moins lors d’un échange avec Didier Drogba. Son transfert à l’Inter de Milan est également écarté. Ainsi, sa présence parmi un club de premier rang est très réduite. Cependant, il y a bien d’autres possibilités. On peut parler de Fenerbahçe, l’équipe de Luis Aragones, qui jouera la Ligue des Champions, bien que ça reste l’option la moins probable. La seconde possibilité serait de rejoindre Manchester City, qui a essayé de recruter Ronaldinho sans succès. Le club britannique a énormément d’argent qu’il n’a pas pu dépenser pour le brésilien. Cela n’a pas énormément d’importance pour Eto’o de ne pas jouer la Champion’s League (bien que l’équipe soit qualifiée pour l’UEFA). Quouqu’il en soit, une chose est sûre, c’est qu’aussi bien le club que le joueur ont envie que cette situation se termine et qu’une solution soit trouvée très prochainement. fcbarcelonaclan.com On va bientôt savoir quel sera l'avenir de Samuel! C'est quand même étrange qu'un joueur de son calibre ne soit pas convoiter par de grand club! Certes on a entendu beaucoup de rumeur mais rien de concret jusqu'ici!

Faire des comparaisons, sa fait pas de mal! Même si j'ai du mal à voir des similitudes entre RVN et Berba!

1-1 Kaizer MU Score logique! Kaizer a très bien joué je trouve! Leur gardien a fait quelque sortie kamikaze mais à chaque fois il a bien fait! On a pas trop vu Wazza today par contre Tevez était vraiment partout! Vers la fin il était complètement raide! Par contre il aurait du prendre au moins un jaune car il a fait quelque faute qui en méritait! Vidic très bon aussi! Simpson a fait une bonne rentrée et Scholes et Giggs ont fait un match très correct! Bon match finalement!

1-0 Kaizer MU L'action qui amène le péno de Kaizer est très jolie, tout en vitesse! Mu joue assez bien par moment, mais pour le moment on a du mal à déstabiliser la défense adverse! Magnifique le pressing de Tevez lorsqu'il perd la balle, en fin de période!

c'est vrai!

C'est toujours environ 5 minute après le direct que sa commence (dans le pire des cas)!

1 L. Hamilton McLaren 1:15.666 13 2 F. Massa Ferrari 1:15.859 16 3 H. Kovalainen McLaren 1:16.143 17 4 J. Trulli Toyota 1:16.191 21 5 F. Alonso Renault 1:16.385 19 5 K. Räikkönen Ferrari 1:16.389 19 7 R. Kubica BMW 1:16.521 20 8 M. Webber Red Bull 1:17.014 20 9 S. Vettel Toro Rosso 1:17.244 22 10 D. Coulthard Red Bull 1:17.503 20 11 T. Glock Toyota 1:15.508 17 12 N. Heidfeld BMW 1:15.581 14 13 N. Rosberg Williams 1:15.633 16 14 J. Button Honda 1:15.701 15 15 S. Bourdais Toro Rosso 1:15.858 15 16 K. Nakajima Williams 1:16.083 10 17 N. Piquet Renault 1:16.189 7 18 R. Barrichello Honda 1:16.246 10 19 A. Sutil Force India 1:16.657 10 20 G. Fisichella Force India 1:16.963 10 eurosport.fr Kimi n'est que 6ème, j'espère que s'est du à une "surcharge" d'essence car il paressait assez lent par rapport aux autres, je sais pas pourquoi mais je sens que Kimi ne pourra pas jouer la gagne sur ce GP par contre Massa a toutes ses chances face au Mclaren! Wait and see...

sop://broker1.sopcast.com:3912/6543 Assez bonne qualité!

Objectif podium pour Subaru Richard Taylor, le directeur général du Subaru World Rally Team, se montre confiant dans les capacités de son équipe à se battre pour le podium lors de la seconde moitié de la saison 2008. Taylor estime que les Rallyes de Nouvelle-Zélande, du Japon et de Grande-Bretagne seront les meilleures occasions qu’auront Petter Solberg et Chris Atkinson pour bien figurer. L’équipe n’a pas vraiment pris de vacances cet été, accélérant le développement de la toute nouvelle Impreza WRC2008 apparue fin mai sur les pistes de l’Acropole. Ayant atteint un niveau de fiabilité suffisant, le SWRT s’est concentré sur la recherche de performance avant le prochain Rallye de Finlande. « Nous avons été en Grèce et en Turquie avec l’objectif de rallier l’arrivée », explique Richard Taylor. « Si vous saviez avec quelle hauteur de caisse nous roulions, ou quel était le poids des protections sous la voitures, vous comprendriez ce que je veux dire. Ces derniers jours, nous avons allégé la voiture et nous nous sommes concentrés sur la vitesse. Les pilotes, les ingénieurs, tout le monde au sein de l’équipe est très satisfait des progrès effectués. » « Evidemment, nous avons pour objectif de bien figurer en Nouvelle-Zélande, au Japon et au Pays de Galles, car ce sont des rallyes qui nous ont bien réussi par le passé. Nous devons nous battre pour le podium, c’est notre raison d’être. Bien entendu, nous prenons le départ de chaque épreuve avec l’objectif de gagner, mais il faut être réaliste. Ce sera très difficile aux 1000 Lacs face aux deux Finlandais de Ford et à Sébastien Loeb. D’un autre côté, nous sommes confiants dans notre potentiel. Jusqu’à ce que nous ayons les numéros sur les portières et que nous prenions le départ de la première spéciale, il n’y a pas grand-chose de plus à dire... » Taylor ajoute qu’il attend une bonne compétitivité de l’Impreza WRC2008 sur l’asphalte : « Les essais effectués sur cette surface se sont bien passés. La voiture est fondamentalement bonne et très compétitive. Je n’ai pas d’inquiétude sur notre pointe de vitesse en Allemagne, Espagne et Corse. » wrc.com Je l'ai déjà dit mais se serait super si les Sub arrivent à se hisser au niveau des Fords et des Citroens surtout sur asphalte!