Formule 1

[Veloso]

C'est qui le champion du monde en titre???????????????????????????

 

 

 

 

 

[R.G.S]

Midou reste calme, ce n'est que la 1er course de la saison! Et ta source SVP! Peut être que c'est toi qui a écrit tous sa

[Sanji]

Tout Ferrari en cause

"Le team tout entier n'a pas performé selon nos standards habituels", a déclaré Stefano Domenicali, directeur de la Gestion sportive de Ferrari, en allusion à la prestation des motoristes mais aussi des pilotes.

 

Eurosport.fr

 

Ferrari : trois V8 dans le sac

Ferrari a indiqué que Massa ert Räikkönen avaient abandonné à Melbourne sur problème moteur. Trois des quatre V8 de la Scuderia en course ont donc failli puisque Bourdais (Toro Rosso) a aussi stoppé pour cette raison

 

Eurosport.fr

[Sanji]

Renault encense Alonso

"Ce qu'il a réussi à accomplir est exceptionnel", a jugé Flavio Briatore, au sujet de la course de Fernando Alonso (4e). "Je crois que la performance de Fernando est tout simplement magnifique", a acquiescé Pat Symonds, directeur exécutif de l'Ingénierie de Renault.

 

Eurosport.fr

 

[ManUnited070]

Renault encense Alonso

"Ce qu'il a réussi à accomplir est exceptionnel", a jugé Flavio Briatore, au sujet de la course de Fernando Alonso (4e). "Je crois que la performance de Fernando est tout simplement magnifique", a acquiescé Pat Symonds, directeur exécutif de l'Ingénierie de Renault.

 

Eurosport.fr

 

c'est clair avec une monoplace comme ça Alonso a réussi une course magnifique nottament le dépassement de Raikko et Kovalainen

[midou]

C'est qui le champion du monde en titre???????????????????????????

 

 

 

 

 

ce champion du monde n'a même pas pu terminer la course, et il a pu faire une bonne course que grâce à une chance innoui :D

[Veloso]

La chance tu appelles sa de la chance????car les dépassements qu'il a fait et le départ c'est pas de la chance.Après je l'ai pas trouvé très bon mais c'est loin d'être fini je préfère qu'il commence comme ça et qu'il soit performant par la suite au lieu de faire 1er GP super et rien faire pendant 5-6 courses comme il a fait l'année dernière

[R.G.S]

Ferrari cherche à comprendre…

« Nous devons garder notre sang froid. »

 

Nommé à la direction de la Scuderia Ferrari, Stefano Domenicali incite l’équipe italienne a garder son calme après leur pire début d'une saison depuis plus d'une décennie.

 

Ni le champion du monde en titre, Kimi Raikkonen, ni son équipier brésilien, Felipe Massa, n’ont vu le drapeau à damiers, les deux pilotes étant stoppés dans leur élan par des problèmes de moteur. Le pilote finlandais a néanmoins récupéré un point suite à la disqualification de Rubens Barrichello.

 

Malgré ce résultat décevant, Domenicali espère voir ses troupes rebondir en Malaisie dès le week-end prochain.

 

« Le résultat de Melbourne parle de lui-même » déclarait Stefano après la course. « Malheureusement, ce fut un week-end épouvantable. Rien ne s’est passé comme prévu, c’est difficile. »

 

« Nous n'avons pas été phénoménaux avant la course, mais nous ne sommes pas soudainement devenus stupides après. Nous avons besoin d'analyser dans le détail ce qui s'est passé » expliquait-il. « Et bien sûr, la principale préoccupation est de comprendre les problèmes de fiabilité.

Deux moteurs ont cassé – nous devons comprendre pourquoi ! »

 

« Nous devons garder notre sang froid, rester calmes et concentrés. Il ne faut pas être trop émotif. Nous devons rester très rationnels » ajoutait Domenicali.

 

Le directeur de la Scuderia avouait toutefois avoir été stupéfait par les problèmes de fiabilité rencontrés ce week-end en Australie : « C'était une surprise, après tant de kilomètres réalisés sans souci cet hiver. Nous devons comprendre exactement pourquoi cela s’est produit. »

 

Pour le Président de Ferrari, Luca di Montezemolo : « C'était une bonne dose d'humilité, ce qui est sain pour tout le monde. J’attends avec impatience le Grand Prix de Malaisie où je m'attends à voir la vraie Scuderia Ferrari ! »

 

f1-live.com

 

Moi aussi j'attends de voir "la vraie Scuderia Ferrari"! Car sur ce que l'on a pu voir sur ce GP c'est que la Ferrari ne vaut même pas la Renault quelle honte

[united66]

Ferrari cherche à comprendre…

« Nous devons garder notre sang froid. »

 

Nommé à la direction de la Scuderia Ferrari, Stefano Domenicali incite l’équipe italienne a garder son calme après leur pire début d'une saison depuis plus d'une décennie.

 

Ni le champion du monde en titre, Kimi Raikkonen, ni son équipier brésilien, Felipe Massa, n’ont vu le drapeau à damiers, les deux pilotes étant stoppés dans leur élan par des problèmes de moteur. Le pilote finlandais a néanmoins récupéré un point suite à la disqualification de Rubens Barrichello.

 

Malgré ce résultat décevant, Domenicali espère voir ses troupes rebondir en Malaisie dès le week-end prochain.

 

« Le résultat de Melbourne parle de lui-même » déclarait Stefano après la course. « Malheureusement, ce fut un week-end épouvantable. Rien ne s’est passé comme prévu, c’est difficile. »

 

« Nous n'avons pas été phénoménaux avant la course, mais nous ne sommes pas soudainement devenus stupides après. Nous avons besoin d'analyser dans le détail ce qui s'est passé » expliquait-il. « Et bien sûr, la principale préoccupation est de comprendre les problèmes de fiabilité.

Deux moteurs ont cassé – nous devons comprendre pourquoi ! »

 

« Nous devons garder notre sang froid, rester calmes et concentrés. Il ne faut pas être trop émotif. Nous devons rester très rationnels » ajoutait Domenicali.

 

Le directeur de la Scuderia avouait toutefois avoir été stupéfait par les problèmes de fiabilité rencontrés ce week-end en Australie : « C'était une surprise, après tant de kilomètres réalisés sans souci cet hiver. Nous devons comprendre exactement pourquoi cela s’est produit. »

 

Pour le Président de Ferrari, Luca di Montezemolo : « C'était une bonne dose d'humilité, ce qui est sain pour tout le monde. J’attends avec impatience le Grand Prix de Malaisie où je m'attends à voir la vraie Scuderia Ferrari ! »

 

f1-live.com

 

Moi aussi j'attends de voir "la vraie Scuderia Ferrari"! Car sur ce que l'on a pu voir sur ce GP c'est que la Ferrari ne vaut même pas la Renault quelle honte

C'est sur que là la " squderia " n'as pas fière allure ! Vivement le prochain grand-prix !!!

[tony13]

belle prediction Schumi

[midou]

moi 100% mc laren et j'ai la facheuse caractéristique d'aimer que les pilotes de cette derniere et de les detester dés qu'ils l'a quittent

 

mais sinon cette saison avec les commentateurs de TF1 on ne va pas enfinir d'entendre parler de Bourdet, le gars il ne fout rien de toute la course

ni il tente des depassements ni autre chose, il ne fait que suivre la course et il a pu la suivre que grace à la sifety car et les gars ils n'arretent pas de le

venter que parceque le gars est français mais bon

[united66]

belle prediction Schumi

c'est clair !!

 

Au fait bel avatar tony !!!

[R.G.S]

Ferrari a trouvé le responsable de ses pannes

C'est le SECU de... McLaren

 

La Scuderia Ferrari a quitté l'Australie avec le compteur bloqué sur zéro et deux moteurs cassés. Voilà longtemps que l'équipe italienne n'avait pas enregistré un résultat aussi mauvais en Grand Prix.

 

Les ingénieurs de Ferrari ont immédiatement recherché les causes de ces pannes et ils ont identifié un responsable: le SECU (Standard Electronic Control Unit ou boîtier électronique unique) produit par McLaren pour toutes les équipes de F1.

 

"Ce genre de choses peut arriver lorsque vous travaillez avec des procédures que vous ne maîtrisez pas totalement. Nous savons maintenant qu'il y a un conflit et nous allons nous assurer que cela ne se reproduise plus," déclare un porte-parole de la Scuderia à GP Week.

 

Stefano Domenicali, le nouveau patron de la Scuderia Ferrari, confirme que le SECU est responsable des problèmes rencontrés à Melbourne par Raikkonen et Massa. "Il nous faut encore maîtriser le fonctionnement de ce système," déclare-t-il.

 

f1-live.com

 

Moi aussi j'étais sûr que c'étais la faute de Mclaren

[united66]

Ferrari a trouvé le responsable de ses pannes

C'est le SECU de... McLaren

 

La Scuderia Ferrari a quitté l'Australie avec le compteur bloqué sur zéro et deux moteurs cassés. Voilà longtemps que l'équipe italienne n'avait pas enregistré un résultat aussi mauvais en Grand Prix.

 

Les ingénieurs de Ferrari ont immédiatement recherché les causes de ces pannes et ils ont identifié un responsable: le SECU (Standard Electronic Control Unit ou boîtier électronique unique) produit par McLaren pour toutes les équipes de F1.

 

"Ce genre de choses peut arriver lorsque vous travaillez avec des procédures que vous ne maîtrisez pas totalement. Nous savons maintenant qu'il y a un conflit et nous allons nous assurer que cela ne se reproduise plus," déclare un porte-parole de la Scuderia à GP Week.

 

Stefano Domenicali, le nouveau patron de la Scuderia Ferrari, confirme que le SECU est responsable des problèmes rencontrés à Melbourne par Raikkonen et Massa. "Il nous faut encore maîtriser le fonctionnement de ce système," déclare-t-il.

 

f1-live.com

 

Moi aussi j'étais sûr que c'étais la faute de Mclaren

 

Pareil !! Il ne pouvait qu'avoir Mclaren derrière tous ça !! Ferrari a Mclaren =====>

 

Mais encore heureux qu'il trouve d'où venait le problème avant le grand prix de malaisie sinon c'était ça assuré =====>

 

Enfin............ vive ferrari !!

 

[R.G.S]

Ferrari: la raison des casses moteur résolue

Selon Michael Schumacher

 

L'Allemand Michael Schumacher, septuple champion du monde de Formule 1, a assuré mercredi à un site internet spécialisé que la raison de la casse moteur du Finlandais Kimi Räikkönen lors du Grand Prix d'Australie avait été identifiée et résolue.

 

"Nous avons compris ce qu'il s'est passé. Il s'agit d'une pièce de rien du tout. Ce n'est pas un problème de moteur en tant que tel, mais de quelque chose se situant dans l'environnement du moteur", a expliqué, au site allemand Auto, Motor und Sport online, Schumacher, qui occupe des fonctions de conseiller au sein de l'écurie italienne depuis qu'il a mis un terme à sa carrière fin 2006.

 

"Le problème n'était pas apparu lors des tests, mais cela n'a rien à voir avec la fiabilité du moteur", a souligné "Schumi".

 

Räikkönen, champion du monde en titre, avait quitté la course à cinq tours de l'arrivée mais, profitant des nombreux abandons, il avait récolté le point de la huitième place.

 

Son coéquipier, le Brésilien Felipe Massa, avait lui abandonné dès le 30e tour, également à cause d'un problème de moteur.

 

"L'abandon est en partie de la faute de Felipe. Il a enclenché une mauvaise vitesse pour une raison qu'on ne comprend pas encore, il a rétrogradé alors qu'il voulait accélérer", a déclaré Schumacher.

 

f1-live.com

 

Si c'est Schumi qui le dit il faut surtout pas le croire :P

[united66]

Ferrari: la raison des casses moteur résolue

Selon Michael Schumacher

 

L'Allemand Michael Schumacher, septuple champion du monde de Formule 1, a assuré mercredi à un site internet spécialisé que la raison de la casse moteur du Finlandais Kimi Räikkönen lors du Grand Prix d'Australie avait été identifiée et résolue.

 

"Nous avons compris ce qu'il s'est passé. Il s'agit d'une pièce de rien du tout. Ce n'est pas un problème de moteur en tant que tel, mais de quelque chose se situant dans l'environnement du moteur", a expliqué, au site allemand Auto, Motor und Sport online, Schumacher, qui occupe des fonctions de conseiller au sein de l'écurie italienne depuis qu'il a mis un terme à sa carrière fin 2006.

 

"Le problème n'était pas apparu lors des tests, mais cela n'a rien à voir avec la fiabilité du moteur", a souligné "Schumi".

 

Räikkönen, champion du monde en titre, avait quitté la course à cinq tours de l'arrivée mais, profitant des nombreux abandons, il avait récolté le point de la huitième place.

 

Son coéquipier, le Brésilien Felipe Massa, avait lui abandonné dès le 30e tour, également à cause d'un problème de moteur.

 

"L'abandon est en partie de la faute de Felipe. Il a enclenché une mauvaise vitesse pour une raison qu'on ne comprend pas encore, il a rétrogradé alors qu'il voulait accélérer", a déclaré Schumacher.

 

f1-live.com

 

Si c'est Schumi qui le dit il faut surtout pas le croire :P

C'est sur !!!!

C'est le boss a ferrari !!

[yazid12]

Bon ben moi tout le monde sait bien que c'est a 400 pour cent Renault et Alonso (enfin quand il est chez Renault) si non j aime bien Kova et Kimi les finlandais et aussi Sato le kamikaze

[Elric]

Dommage qu'on ait jamais eu de duo Kimi Raikonnen - Mika Hakkinen en Mclaren Mercedes . J'aimais bien l'époque Coulthard - Hakkinen .

[united66]

J'aime pas Alonso. Il est trop prétentieux ce mec

 

Je supporte Ferrari, j'aime bien Kimi,Massa et Hamilton même s'il est chez McLaren mais mon pilote préféré restera toujours Schumi

 

 

visca ferrari et kimi et masssaaaaaaaaaaaaaaaaa et sans oublier leternel shumi

 

 

Moi rouge jusqu'au sang car je supporte Ferrari et son pilote numéro 2 : Kimi Raïkkonnën . J'aime bien Heidfeld aussi.

 

 

Viva Scuderia.

 

Massa est un bon pilote, mais faut dure que Hamilton n'est pas du tout mauvais et ne vous laisse pas indifférent en le regardant piloter.

 

 

moi je supporte a fond ferrari et surtout kimi et j'espere qu'il va etre bientot champions du monde

 

 

Vive Kimi Vive Massa -> Vive Ferrari!

 

Mais bien sur y'a d'autre pilote que j'apprécie comme Button, Coultard, Kubica et même Kova (mais pas Renault F1 Team mais je pense que yazid12 l'a déjà compris ) !!

 

Je suis absolument d'accord avec vous tous !!!!

 

Vive ferrari !!

 

[bin2194]

Ferrari a fait une mauvaise entame de saison mais je pense qu'il vont récupérer le titre constructeur encore une fois cette année....

[midou]

Libres 1 et 2 : déclarations

 

Lewis Hamilton (McLaren, 5e et 1er)

"Je suis assez content car la voiture a montré de la constance dans son rythme et une bonne vitesse. Malheureusement, nous avons eu un petit problème tout à la fin des libres 1 (ndlr : problème de changement de vitesses), mais ça n'a pas eu réellement d'effet sur notre programme d'évaluation de pneus et de set-up".

 

Heikki Kovalainen (McLaren, 3e et 7e)

"Un solide départ de week-end. La voiture était confortable et j'ai progressé sur le set up. Les conditions chaudes et humides ici n'ont pas eu d'effet sur la performance”.

 

Source: eurosport.fr

[yazid12]

Et ben c est mon 1000e Message sur le forum ca ne pouvait etre que dans le topic Reanult ah oui j en ai mis des messages ici des prises de tete avec R.G.S j ai la plume lourde a l idée de celbrer cette evenement

Si non bell perf de Alonso ce matin 9e place idealement place pour la course de son point de vue avec beaucoup d essence

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[R.G.S]

Et ben c est mon 1000e Message sur le forum ca ne pouvait etre que dans le topic Reanult ah oui j en ai mis des messages ici des prises de tete avec R.G.S j ai la plume lourde a l idée de celbrer cette evenement

Si non bell perf de Alonso ce matin 9e place idealement place pour la course de son point de vue avec beaucoup d essence

Ah c'était sympa non?

Dommage qu'Alonso et que Renault ne pourront pas viser des meilleurs places dans la saison, on aurait bien pu se marrer!

[yazid12]

beb si par malheur Kimi se retrouve au milieu du pleton comme en AUstralie on aura de quoi rire (au fait c est pas laonso qui a fume en meme temps kova et kimi d un coup ) et puis qui sait peut etre que les courses européenne veront le retour de Reanult je pense surtout a silverstone ou a Barcelone qui ont toujours reussi a notre monoplace meme la R27

[R.G.S]

beb si par malheur Kimi se retrouve au milieu du pleton comme en AUstralie on aura de quoi rire (au fait c est pas laonso qui a fume en meme temps kova et kimi d un coup ) et puis qui sait peut etre que les courses européenne veront le retour de Reanult je pense surtout a silverstone ou a Barcelone qui ont toujours reussi a notre monoplace meme la R27

 

J'espère que tu rigoles! A ce moment la Ferrari de Kimi ne fonctionnait plus du tout! Et si Kova n'avait pas eu un p'tit souci sur la ligne droit suivant son magnifique dépassement sur Alonso celui ci aurait fini la course derrière Kova ...

 

Heureusement pour Renault et Alonso que y'avait plus grand monde sur le circuit sinon je ne pense même pas qu'ils auraient fini dans les points :D