R.G.S

le match commence ! espérons que l'impossible se produise !! bon match

on vera se qui arrivera! et la russie a encore un match après celui là! n'oublions pas que l'écosse a perdu face a la Georgie ! Donc tout est encore possible pour l'england!

Russie israel va bientôt commencer espérons qu'il n'y aura pas du no game de la part d'israel!!

J'ai rien a ajouté!! Youhou VIVE KIMI! Mclaren n'a plus qu'à pleuré ! Ils ont triché et ils n'ont rien gagné en le faisant!!

Grönholm sort de l'hôpital Marcus Grönholm a été autorisé à quitter l'hôpital de Sligo en début d'après-midi après avoir passé une série d'examens. Le pilote Ford a été transporté par ambulance après une importante sortie de route dans Lough Gill. Une erreur sur un freinage a envoyé la Focus WRC n°3 dans un mur, arrachant les deux roues gauches. Si les premières informations laissaient entendre que l'équipage n'était pas blessé, Marcus Grönholm a perdu connaissance quelques minutes après l'accident. La série d'examens n'ayant rien révélé, le Finlandais a été autorisé à quitter l'hôpital pau après la mi-journée. wrc.com ouff!!

Grönholm évacué Victime d'un violent accident dans l'ES4 du Rallye d'Irlande, Marcus Grönholm (Ford WRT) a été évacué en ambulance "parce qu'il ne se sentait pas très bien". Timo Rautiainen, son copilote et compatriote, qui prendra lui aussi sa retraite au soir du Rallye de Grande Bretagne, le 2 décembre prochain, n'a pas été blessé dans l'accident mais il va passer une visite de contrôle à l'hôpital. eurosport.fr j'espère qu'il n'a rien!!?

Commission internationale d'appel de la FIA La Fédération internationale automobile (FIA) rendra vendredi à Paris son verdict sur une requête de McLaren-Mercedes, examinée jeudi à Londres et susceptible de remettre en cause le titre de champion du monde des pilotes de F1 du Finlandais Kimi Räikkönen. McLaren-Mercedes conteste la décision des commissaires du Grand Prix du Brésil, le dernier de la saison, d'épargner Williams et BMW, coupables d'infraction au règlement sur le carburant. Si la commission internationale d'appel de la FIA disqualifiait ces écuries, Nico Rosberg (Williams-Toyota), Robert Kubica et Nick Heidfeld (BMW-Sauber), pourraient se voir retirer leurs points. Or ils avaient tous terminé devant Lewis Hamilton, 7e. Le Britannique de McLaren-Mercedes, qui a échoué à une longueur de Räikkönen, obtiendrait sur tapis vert les points nécessaires pour ravir le titre au Finlandais de Ferrari. Lors d'une audience de trois heures, tandis que McLaren-Mercedes campait sur ses positions, l'avocat de Ferrari Nigel Totti s'en est pris jeudi à l'"opportunisme éhonté" et à l'"hypocrisie effrénée dénuée d'intégrité" d'une démarche qui consiste à affirmer publiquement qu'on ne souhaite pas récupérer le titre devant les tribunaux, tout en introduisant une procédure. Il a mis les quatre juges en garde contre "la grave injustice envers M. Räikkönen" s'il se voyait privé de son titre. "Le titre doit être obtenu sur la piste, non dans des cours d'appel", a-t-il tonné. "Tout le monde sait qu'Hamilton était derrière parce qu'il a commis une erreur dans le premier tour. Pas à cause d'un problème de refroidissement de carburant", a argumenté l'homme de loi, rappelant qu'Hamilton avait terminé "sept secondes derrière" la première des monoplaces concernées. M. Totti a insisté sur l'illogisme qu'il y aurait à retirer des points aux pilotes de BMW-Sauber et Williams pour une "petite violation du règlement", quand ceux de McLaren-Mercedes, Lewis Hamilton et Fernando Alonso, avaient conservé leur capital pour "un des faits les plus graves jamais évoqués devant le Conseil mondial automobile." Il évoquait le scandale d'espionnage de Ferrari par McLaren-Mercedes, condamnée à une amende record de 100 millions de dollars (68,4 M EUR) et à l'exclusion du championnat du monde des constructeurs. L'avocat de l'écurie britannique, Ian Mill, a de son côté exhorté la cour à "traiter cette question comme elle le ferait pour n'importe quelle équipe à n'importe quel instant de la saison. Peu importe que ce soit la dernière course, celle qui décide du titre", a-t-il plaidé. "En 26 occasions, quand il y a eu violation du règlement (ndlr : lors d'un Grand Prix), l'équipe a été disqualifiée, que la violation ait entraîné un avantage sportif ou pas - et à chaque fois, il y a eu reclassement", a affirmé M. Mill. Tout en contestant la réalité d'une irrégularité, BMW-Sauber et Williams ont insisté sur l'irrecevabilité juridique de la requête britannique. Un argument susceptible de mettre un terme à l'affaire en épargnant un examen au fond à la FIA, dont le président Max Mosley s'est élevé contre toute modification du classement. f1-live.com Eh bein, l'avocat de Ferrari Nigel Totti, ce lache complètement, il dit tout haut ce que pense tout bas tout le monde ! Il a bien raison ! Bravo! Normalement le verdict sera donné dans la journée ! Mais je crois qu'il n'aura pas de surprise -> Kimi :

J'espère que ce milieu fonctionnera bien mieux que dans le passé car je trouve pas qu'ils soient vraiment complémentaire!!

Moi sa ne me gênerait pas que Kaka aille au Barca ! Mais j'ai vraiment du mal a y croire, je pense que le Real a tellement essayé de l'avoir qu'au bon d'un moment ils l'auront forcément, à moins que Kaka les a laissé poirreauté pour aller chez le Barca!! C'est beau de rêver!!

Il ne faut surtout pas laisser partir Carrick!! Ce joueur est fantastic ! Pour moi, il est l'avenir de l'équipe et il aura la lourde tâche de prendre la place de Scholes quand celui-ci arrêtera ( )! Anderson est très bon mais j'ai une préférence pour Carrick!!

McLaren veut le titre pour Hamilton Ron Dennis dévoile son jeu... L'équipe McLaren a plusieurs fois affirmé que si elle avait fait appel de la non-disqualification de Nico Rosberg, Robert Kubica et Nick Heidfeld au Grand Prix du Brésil, pour utilisation de carburant réfrigéré, c'était dans le seul but de clarifier le règlement. Mais certainement pas de permettre à Lewis Hamilton de battre Kimi Raikkonen sur tapis vert... Cependant, devant la Cour d'appel de la FIA, ce matin à Londres, l'avocat de l'équipe McLaren a tenu un discours quelque peu différent. Son objectif est clair: le titre mondial doit revenir à Lewis Hamilton. "Le principe est clair. S'il y a eu une infraction qui a amélioré les performances, la sanction doit être la disqualification, j'en ai bien peur - a déclaré l'avocat de McLaren devant la cour d'appel - Je vous demande donc de régler cela comme s'il s'agissait de n'importe quelle équipe à n'importe quel moment de la saison." "Dans le passé, à chaque fois qu'il y a eu une disqualification, un nouveau classement de la course a été fait. Nous vous demandons donc de faire ce qui s'est toujours fait en temps normal. Il est normal que lorsqu'une équipe est disqualifiée, le pilote perde aussi ses points," ajoute Maître Ian Mill. La Cour d'appel communiquera son verdict demain. f1-live.com on vera quel sera le verdict!

je sais pas si c'est de la vrai info mais voilà : Kaka vers le Barça? Cela revient avec insistance et pourrait bien devenir réalité. Kaka est annoncé ce jour au FC Barcelone par la presse espagnole. On évoque un contact très sérieux d'autant plus que Ronaldinho est annoncé à Chelsea pour un montant record (on parle de 90 M d'euros). eursport.fr

aux nouveaux!

J'ai juste une idée pour amélioré ce topic! Se serait pas mieux de mettre des vidéos prouvant nos propos au lieu de dire que tel ou tel joueur est à ch***!! Se serait plus marrant je trouve!

Personne ne m'a répondu! Je sais pas si c'est parce qu'il y a déjà des photos des bonnes qualité de Roy! J'ai pourtant cherché mais j'ai rien trouvé! A moins que personne n'aient de bonne image?!

Beaucoup parlent de l'arrivée d'Anelka, d'autre veulent Berbatov (dans le topic des autres rumeurs d'arrivées). Perso, j'adorerai que Dimitri vienne chez nous mais je ne pense pas que se sera vraiment bénéfique! Certe Dimitri est un super attaquant mais je ne crois pas qu'il va apprécier de rester souvent sur le banc, car faut pas se leuré, quand Wazza reviendra de sa blessure les attaquants titulaires seront Tevez & Rooney vu la super entente qu'ils ont! Pour Anelka, je ne suis pas trop pour son arrivée car à vrai dire je n'apprécie pas trop ce joueur et ces départs des grands clubs prouvent en partie sa façon d'être! Bien sûr il a peut-être changer depuis mais je ne crois pas (comme pour Dimitri) qu'il apprécierait de rester sur le banc!! Pour moi ce qu'il nous faut c'est un jeune attaquant talentueux (comme l'était Rossi) et qu'il ne soit pas trop grande gueule, un attaquant qui aurait besoin de gagner de l'expérience et qui se dépenserait à fond sur le terrain à chaque fois qu'il sera sur le terrain!! Comme je l'avais déjà dit sur un autre topic: il nous faut KJH! Je suis sur qu'il serait super chez nous! Voilà pour mon avis!!

pas mal! sinon t'a pas besoin de faire des recherches ! si je me motive, je peux le faire moi-même mais je crois que j'ai pas envie!! Bravo encore à l'ESS !! Et on vera lequel des 2 clubs fera la meilleure préstation à la prochaine League des champions!!

Raïkkönen croise les doigts Kimi Raïkkönen saura jeudi s'il est bien sacré champion du monde 2007. Son titre est suspendu à la décision de la FIA, qui doit examiner l'appel de McLaren contre la décision des commissaires du GP du Brésil d'épargner Williams et BMW Sauber, coupables d'infraction au règlement sur le carburant. La décision de la Cour d'appel de la Fédération internationale (FIA) aura pour conséquence de confirmer le titre acquis de haute lutte en piste par Kimi Räikkönen (Ferrari) à Sao Paulo le 21 octobre -version la plus probable-, ou au contraire d'offrir le sacre à Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes). Les commissaires de course du Brésil ont en effet formellement constaté une infraction au règlement sur les monoplaces de Nico Rosberg (Williams-Toyota), Robert Kubica et Nick Heidfeld (BMW Sauber): la température du carburant mesurée pendant la course à bord de leurs monoplaces était inférieure à celle tolérée. Mais ils ont estimé les mesures insuffisamment fiables pour prononcer une sanction. Or Hamilton a terminé 7e derrière le trio Rosberg-Kubica-Heidfeld, échouant ainsi à un point de Räikkönen dans la course au titre mondial. La disqualification d'au moins deux des pilotes qui le précèdent permettrait donc au Britannique de coiffer la couronne mondiale. "Pas comme ça" Le jeune pilote de 22 ans a cependant affirmé qu'il ne voulait pas d'un titre obtenu sur tapis vert, même s'il lui permettrait de devenir le premier pilote couronné champion du monde l'année de ses débuts. "Etre sacré après les disqualifications d'autres personnes, ce n'est pas comme ça que je veux gagner", répète-t-il. McLaren-Mercedes, pourtant à l'origine de la saisine de la Cour d'appel, a également assuré que son intention n'était pas de récupérer le titre pilotes. "Il ne s'agit pas pour notre équipe de gagner le titre mondial sur tapis vert: nous voulons juste obtenir des clarifications sur le contenu des règlements et c'est dans l'intérêt de toutes les équipes" , a assuré le vice-président de Mercedes Motorsport, Norbert Haug. Fin octobre, le président de la FIA, Max Mosley, avait d'ailleurs confié qu'il était "très improbable" que la Cour d'appel internationale modifie le résultat de la course brésilienne et du championnat. Car la juridiction d'appel de la FIA tient entre ses mains l'image de la F1, à l'issue d'une saison particulièrement intense en piste -trois pilotes (Lewis Hamilton, Fernando Alonso et Kimi Räikkönen) étaient à la lutte pour le titre dans l'ultime course du championnat, un cas de figure qui ne s'était plus présenté depuis 1986-, mais gangrenée en coulisses. Notamment par les accusations d'espionnage portées par Ferrari à l'encontre de McLaren-Mercedes, exclue du championnat constructeurs et condamnée à une amende record de 100 millions de dollars. "Se faire retirer le titre mondial serait un peu cruel et nuirait à l'image du sport, a reconnu Hamilton. Cela serait étrange après le travail fantastique qu'a accompli Kimi (Räikkönen) lors des deux dernières courses". Le Finlandais a remporté les deux derniers GP de la saison, en Chine puis au Brésil, portant à 6 son total de victoires en 2007. La FIA, qui a fortement influencé la saison en excluant McLaren-Mercedes du championnat constructeurs qu'elle dominait, doit donc bien peser le poids de sa décision avant de la rendre publique. Surtout que le 6 décembre, lors de son dernier Conseil mondial de l'année, la Fédération internationale devra encore se prononcer sur les accusations d'espionnage lancées à l'encontre de Renault par... McLaren-Mercedes. eurosport.fr A mon avis, la FIA ne va rien faire concernant l'attribution du titre! Kimi est et restera le champion!!

Merci Wayne.Rooney pour les vidéos et r.rooneyaldo pour tes commentaires! Marrant sur tes vidéos (sur les p'tits en tout cas!) j'ai pas vu le but de El Ahly! Et concernant le fait que je ne sois pas mauvais perdant, et bien je vais te dire qu'une chose (d'abord merci!!) c'est que je ne suis pas du genre à chercher des excuses bidon (comme les français ) et comme j'ai pas vu le match je n'ai pas grand chose à dire! Après avoir vu les buts (en tout cas ceux de l'ess), je peux dire que se ne sont pas des buts de m****! Et le fait que el ahly se soient fait encaissé 3 buts à la maison fait quand même mal (je me suis pas amusé à regarder les ralenti et surtout à écouté les commentaires car sa fait toujours mal de voir "son" équipe perdre!) car après le match nul en Tunisie je pensais vraiment que el ahly pouvait gagné à la maison mais bon on ne peut pas gagné chaque année non plus ! Malgré cette défaite El Ahly a déjà démontré que c'était une très grande équipe du continent africain avec ses 2 titres consécutifs!!!

Oh là là !! C'est beau ! C'est vrai roman ! Je suis amoureux !! Tout se que je pense et que j'ai toujours pensé à propos de ses "journalistes" est dit avec tellement d'exactitude, que je n'aurai jamais pu écrire une chose aussi parfaite!! Eh louna, ta fille est une enragée (elle aussi!) à ce que je vois, avec se qu'elle a balancé à TF1 et avec tellement de vérité !! Bravo !

Un avantage pour Subaru ? Contrairement à Ford et Citroën, l'équipe Subaru ne s'est pas déplacée en Irlande en cours de saison pour préparer ce premier rallye au pays du Trèfle. Mais les Bleus comptent sur l'expérience acquise auprès de ses clients. Le Championnat d'Irlande accueille depuis quelques années un nombre impressionnant de WRC lors de chaque départ. Parmi ces WRC, les Subaru Impreza WRC se taillent un beau palmarès sur lequel l'équipe officielle désire s'appuyer : « Nous bénéficions des connaissances acquises auprès de nos clients qui roulent et gagnent en Irlande, explique Richard Taylor, patron de l'équipe de Banbury. Nous savons que le challenge est important car les routes sont très différentes de celles des autres épreuves sur asphalte. Ce sera un grand moment pour nous car il n'y a jamais eu autant d'Impreza WRC au départ d'une épreuve mondiale. J'espère que nous pourrons signer un bon résultat pour nos fans. » Douze Subaru Impreza WRC sont attendues au départ contre quinze Ford Focus WRC. En tout, 34 WRC ont été engagées ! wrc.com Je ne pense pas que Subaru pourra faire quelque chose face à Ford et Citron-ën! Il ont beaux avoir eux beaucoup de voitures qui ont déjà roulé en Irlande, je ne pense pas que sa va beaucoup leur apporté puisque Peter n'a jamais roulé là-bas, par contre Chris lui à déjà roulé plusieurs fois sur les terres irlandaises, je pense qu'il pourra signé au meilleur des cas une 3eme places, si les 2 monstres n'abondonnent pas!

Ross Brawn nommé directeur de Honda L’écurie Honda F1 s’est attachée les services de Ross Brawn en tant que directeur de l’équipe japonaise. Le technicien britannique – de retour après une année sabbatique – aura l'entière responsabilité de la conception, de la fabrication de la voiture ainsi que l’ingénierie de l'équipe. Brawn travaillera aux côtés de Nick Fry, qui conserve un rôle de directeur exécutif. « Je suis très heureux de rejoindre l'écurie Honda » déclarait Ross Brawn. « Ils ont un palmarès respectable en F1 et la possibilité d'aider l'équipe à concrétiser son potentiel représente un nouveau défi fantastique pour moi dans ce sport. » « L'équipe a déjà réalisé un excellent travail pour son avenir et passé beaucoup de temps à mettre en place les personnes et les ressources de première classe pour atteindre ses ambitions. J'ai hâte de travailler aux côtés de ce que je sais être des gens de grand talent et de contribuer au succès de Honda en F1 » ajoutait l’ancien stratège de la Scuderia Ferrari. Nick Fry se félicitait de la nomination de Ross Brawn : « L'une de mes principales tâches - au cours des six derniers mois - a été d'attirer de nouveaux talents dans l'équipe Honda Racing F1 Team et nous avons fait un certain nombre de nominations dans les domaines de l'aérodynamique, de la conception, de l'ingénierie et du marketing. Le fait que Ross Brawn nous rejoigne est très satisfaisant – c’est la conclusion du processus d'actualisation et de revitalisation d’une équipe forte et déterminée. » « Pas besoin de présenter Ross évidemment. Son expérience du monde de la F1 sera cruciale pour permettre à Honda de figurer aux avant-postes. Je suis ravi que nous puissions travailler ensemble pour atteindre cet objectif » concluait-il. f1-live.com Bonne nouvelle pour Honda! En espérant qu'il pourront faire une monoplace compétitive!!

Je suis le seul à dire que l'Angleterre a encore une chance de passer!! Je sais que sa va être plus que dur pour l'Angleterre mais je garde espoir!! Le foot n'est pas une science exacte! Tout peut arriver!! Par exemple ya qu'à voir le Real en liga la saison dernière ou en F1 (dans un autre contexte certe) Kimi qui a remporté le championnat alors que personne (et le mot est faible) ne croyait réellement en ses chances!! Le sport en général a toujours son lot de surprise!! Rapellez vous la Grèce à l'Euro au Portugal personne ne les voyait finir champion et pourtant ils l'ont fait en ayant le parcours le plus difficile (France, Tècki, Portugal)! C'est vrai que pour l'Angleterre ils n'ont pas leur destin entre les mains mais Israel à les moyens de battre la Russie et l'Angleterre a les moyens de gagné son dernier match!! Bien sûr que c'est pratiquement mort pour leur qualif mais tant que c'est encore jouable, tout est possible !! Comme on dit : il ne faut pas vendre la peau de l'Anglais avant de l'avoir tué

Je vote Adriano, je crois qu'il a le physique et le talent pour réussir a avoir se trophée tant convoité par les plus mauvais!! Mais s'est vrai que Cissé le mérite aussi! La concurrence sera féroce mais je suis de tout coeur avec Adriano, il peut l'avoir!! Et franchement je sais pas se que vous pensez de Robinson, je trouve qu'il pourrait aussi avoir son mot à dire pour la course au titre, j'ai rarement vu un gardien aussi mauvais pas vous?!!

Il me semble que Kubica a aussi été formé par la RDD mais sa ne la pas empêché de partir chez BMW et si je ne me trompe pas Alonso a été champion avec Renault et il est partit chez Mclaren (tu vas me dire que c'est pas pareil et ta bien raison!), donc rien ne peut nous permettre de dire si un pilote va rester ou non chez une écurie! C'est vrai qu'il y a beaucoup de signe mais Renault a tellement eu envie de remplacer Kova durant la saison que l'on ne sait pas s'ils vont faire cette erreur maintenant! et aussi regarde Lewis c'est un pur produit de Ron Dennis mais je ne crois pas qu'il va rester pour autant toute sa vie chez Mclaren mais bon sa s'est un autre sujet!!