Sanji

C'est sur ce Alonso il va se casser a la fin de la saison vu qu'il ne s'entend plus avec le boss je vois Renault pour l'accueillir bras ouvert tant mieux car je veux pas d'un mec pareil chez nous

Phrase typique des mauvais perdants

oups desolé j'avais pas vu a toi ossi le futur divorcé

:bday: a vous 3

Oui je sais mais je parle d'un autre arrière experimenté

Mais de rien j'atends avec impatience le grand prix prochain en esperant continuer sur cette lancée car je n'ai toujours pas digerer la defaite de la semaine dernière a Monza Forza Ferrari

Photos du grand prix http://www.gettyimages.com/Search/Search.a...ventId=72761163

Grand Prix : déclarations Voici ce qu'ont dit les principaux protagonistes après le Grand Prix de Belgique, dimanche, à Spa. http://www.eurosport.fr/formule1/gp-de-bel...to1316197.shtml

Purée je sus triste pour lui maintenant il nous reste plus que Pat comme arriere gauche il faudra y faire avec

Superbe victoire de Kimi :yess: et doublé de Ferrari Allez Kimi pour le titre

Au debut du grand prix j'aurais juré que Alonso essayait d'eliminer Hamilton a cause de lui Hamilton avait meme quitter la piste quel mauvais joueur celui la

Merci benji

trop content que les Ferrari soit sur la première ligne allez Kimi pour le triplé

Merci beaucoup

antichelski

meci RyanMan

Daccord avec c.ronaldo-91 ce sont des tricheurs ils auraient du se battre a la loyale et c'est merité ce qui les arrive

McLaren : des preuves accablantes 288 SMS et 35 appels entre Stepney et Coughlan, extraits de mails entre De la Rosa et Alonso, possession par Coughlan de 780 pages sur la F2007 : la FIA a révélé vendredi les preuves d'espionnage réunies contre McLaren au détriment de Ferrari. http://www.eurosport.fr/formule1/saison/20...to1313961.shtml Si c'est pas des preuves ça

Dennis se défend http://www.eurosport.fr/formule1/saison/20...to1313019.shtml

Très bonne nouvelle ça justice faite Et donc Ferrari champion :yesss:

ça sera pas dommage du tout quand on fait une faute grave c'est normal qu'on doit etre sanctionner comme ça ils recommencerons plus Pour revenir a la course je suis un peu deçu que les Mclarren nous ont battu sur nos terres et de l'abandon de Massa et ça fait mal quand on voit de la façon dont Hamilton a depassé Kimi ils nous ont un peu distancés sur le classement constructeurs mais je suis toujours confiants.je suis sur que ça ira lors du grands prix prochain Forza Ferrari

Ah ok desolé j'avais pas vu

Sur Eurosport il est toujours en piste la

Desolé je l'avais oublier c'est Eurosport.fr

McLaren, boîte à malice L'écurie McLaren a été condamnée par la FIA à une amende de 50 000 dollars pour avoir roulé en Hongrie avec une boîte de vitesse sans faire subir à la monoplace de nouveaux crash-tests. Selon les termes des règlements de la FIA, une monoplace homologuée avant le début de saison doit passer un nouveau crash-test à chaque fois qu'elle intègre un nouvel élément important au cours de la saison. Or les MP4-22 de Fernando Alonso (vainqueur) et Lewis Hamilton (5e) étaient dotées lors du Grand Prix de Hongrie le 5 aot d'une nouvelle boîte de vitesses ultra-légère, mais n'avaient pas été soumises au crash-test. "Les commissaires considèrent que l'élément ayant passé le test (par la suite), la voiture était réglementaire en Hongrie ", selon un communiqué de la FIA qui condamne donc le fait de "ne pas avoir fait les choses dans l'ordre", précise un porte-parole de la Fédération. McLaren-Mercedes a souligné avoir prévenu de son propre chef la FIA le jeudi précédent les premiers essais libres du GP de Hongrie qu'elle "utiliserait une boîte de vitesses allégée". La Fédération a demandé à McLaren-Mercedes de lui fournir après la course hongroise des documents concernant cette boîte, ce qui fut fait avant le GP de Turquie. "La FIA a alors prévenu McLaren que la voiture devrait repasser un crash-test avec la nouvelle boîte et l'équipe a donc décidé de ne pas utiliser cette boîte ultra-légère " à Istanbul, précise l'écurie. Le 30 août, McLaren-Mercedes a soumis sa MP4-22 équipée de cette nouvelle boîte de vitesses au crash-test sous la supervision de la FIA qui a homologué la nouveauté. "Par conséquent, la boîte de vitesses ultra-légère sera utilisée lors du Grand Prix d'Italie ", prévu dimanche et dont les premiers essais libres sont programmés vendredi, conclut l'écurie. Eurosport