R.G.S

Sa tourne au ridicule pour Mclaren: http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualit...022121649.shtml

Mclaren devrait prendre exemple sur Ferrari et pas l'espionner: http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualit...022112932.shtml

Voilà une interview de notre grand Kimi: Kimi Räikkönen s'est épanoui chez Ferrari. "J'aime bien plus la F1 avec cette équipe", a confié le Finlandais dimanche à Sao Paulo, après sa victoire et son titre mondial. Il n'y a pas si longtemps, vous pensiez que vos chances mondiales s'étaient évanouies... Kimi Räikkönen : Je ne me souviens pas avoir dit ça. Peut-être que quelqu'un d'autre a dit ça mais c'est vrai que nous n'étions pas dans la meilleure des positions à certains moments de la saison. Cependant, nous avons toujours cru que nous pourrions nous refaire et accomplir un meilleur travail que les autres. Même dans les moments les plus durs, nous sommes restés au contact (de McLaren) et nous n'avons jamais baissé les bras. C'était la bonne chose à faire, comme nous le voyons maintenant. Nous n'avons pas simplement gagné le championnat Constructeurs, mais aussi celui des Pilotes. Je dois remercier l'équipe : elle a fait du super boulot, pas juste aujourd'hui mais toute l'année. Dans les moments difficiles, comme je l'ai dit, elle a &oeliguvré pour améliorer la voiture, Felipe [Massa] a aussi aidé, tout le temps. Nous nous sommes bien battus toute l'année mais la malchance l'a empêché de se battre jusqu'au bout pour le titre. Il a été d'une grande aide. J'apprécie tout ça aujourd'hui. Vous avez fait une course limpide, en pasant Lewis Hamilton au premier virage puis en suivant Felipe Massa, avant de prendre la tête au second pit stop... K.R. : J'ai pris un très bon départ. J'étais côte à côte avec Felipe mais nous savions que nous ne devions pas piloter trop dur l'un contre l'autre, et il s'agissait d'empêcher Hamilton de passer. J'ai vu dans les rétroviseurs, au virage 4, que Hamilton était dehors et je me suis alors dit que j'avais une chance. Nous avions une très bonne vitesse et nous avons assuré pour économiser les pneus et les voitures. Nous aurions pu aller plus vite. Passer Lewis Hamilton au départ était vital... K.R. : Complètement. Je l'espérais. Nous avons un très bon système de départ depuis la 3e ou la 4e course de l'année. J'ai presque pris la première place au premier virage mais je n'ai pas voulu prendre trop de risques avec Felipe. Le plus important était de rester devant Lewis et ça a marché. Quand Felipe est rentré la seconde fois, vous êtes resté en piste deux tours de plus... K.R. : Oui, ce fût un moment crucial et c'était prévu comme. Nous savions ce que nous voulions faire en tant que team uni. Nous avions une vue claire de la situation, nous ne faisions donc pas réellement la course l'un contre l'autre. Encore une fois, j'adresse un grand merci à l'équipé et à Felipe. Quels étaient vos impressions ce matin, en arrivant au circuit ? K.R. : Pour moi, c'était une course comme une autre. Des gens m'ont dit que j'allais gagner mais je ne les ai pas vraiment pris au sérieux. J'avais besoin que trop de choses se passent. Mais elles sont toutes arrivées dans le premier tour ! Que s'est-il passé dans les derniers tours ? K.R. : Je n'étais pas sûr que quelqu'un devant Lewis n'allait pas stopper, et il était 7e. Des gens devaient finir devant lui. J'ai attendu longtemps pour savoir que j'avais gagné. C'était incroyable, après ces dernières courses faites de hauts et de bas. Avez-vous crié ou chanté en franchissant la ligne en vainqueur ? K.R. : Non, pas vraiment. J'ai remercié l'équipe et j'ai demandé si pour le titre c'était bon ou pas. La vitesse des Ferrari fût phénoménale pendant cette course.. . K.R. : Oui, mais s'il avait fallu aller plus vite, nous aurions probablement pu augmenter notre cadence d'une seconde par tour. La voiture était géniale. Que pensez-vous de votre saison dans votre nouvelle équipe ? K.R. : Je me suis bien plus amusé que lors des précédentes pour tout un tas de raisons. C'est vraiment une super équipe et je préfère gagner avec eux (Ferrari) qu'avec toute autre équipe. Cette 15e victoire est la plus belle de votre carrière ? K.R. : Il est difficile de dire si c'est la plus belle. En tout cas, c'est la plus importante. Et j'en tire plus de satisfaction car elle s'accompagne du titre. Imaginiez-vous en début de saison être sacré champion ? K.R. : Nous avons fait un bon début de saison et nous finissons comme nous avons commencé. Nous avons eu des problèmes de fiabilité et nous avons perdu des points en cours de saison. Certaines personnes ont commencé à dire que nous ne pourrions jamais revenir. Mais nous avons démontré le contraire. J'adore cette équipe, j'aime bien plus la F1 avec cette équipe et je me sens mieux que ces dernières années. Nous allons essayer de le refaire l'an prochain. Après l'affaire d'espionnage dont a été victime votre équipe, estimez-vous que ce titre pilotes est une forme de justice ? K.R. : Oui... peut-être. C'est difficile à dire. Mais je ne veux plus vraiment en parler. Il faut oublier ça, ce n'est pas du sport. En tout cas, j'espère que ça ne se reproduira plus. Avec ce titre, votre vie va changer ? K.R. : Je ne crois pas... On voudra probablement écrire des conneries sur moi, écrire plus d'articles, mais moi je ne changerai pas. Je vis ma vie comme je le veux et c'est tout. eurosport.fr Quel grand Champion!

Pourquoi dans le même sens ? je vais te dire mon avis sur ce point, pour moi le dossier n'a jamais complètement été clos puisque les 2 pilotes n'ont pas été sanctionné comme Mclaren l'a été(tu me diras que la FIA ne les a pas sanctionné pour avoir de leur par des révélations qu'ils n'auraient peut-être pas donné dans le cas contraire, et sur ce point je suis d'accord mais n'empêche que sa dégoute malgré tout!), il ne faut pas oublié que les pilotes ont beau avoir du talent sans un bonne monoplace ils n'ont aucune chance de jouer le titre (la preuve : Kimi en 2005 avec une monoplace peut fiable!) et le fait que Mclaren a eu de bonne monoplace cette année vient sans doute possible de l'espionnage fait sur Ferrari (donc l'un ne peut pas allez sans l'autre)! Je pense que s'il y a sanction elle sera de la même allure que pour le championnat constructeur ce qui veut dire que les points des 3 pilotes fautif vont être retirer sans pour autant les donné a Lewis (comme pour BWW en championnat)

Je suis d'accord mais je pensais au faite qu'ils ont fait de l'espionnage (ce qui veut dire qu'ils étaient en faute!) et qu'il ont fait n'importe quoi, question startégie et qu'il cherche n'importe quoi pour effacer leur multiple erreure! c'est pour ça que je me suis un peu emporter !

je sais mais c'est quand même c'est exagérer de leur part ! il devrait assumer leur défaite et fermer leur gueule une fois pour toute!

Faut rien exagérer non plus ! comme je l'ai posté dans un autre topic en f1 je suis plus pour le pilote que pour l'écurie (surtout ci cette écurie à des pilotes de "m****" comme Mclaren cette saison)! En ce qui concerne Ruud, pour le foot je ne suis pas plus pour le joueur que pour l'équipe (d'ailleurs ma 2ème équipe favorite c'est le Barça et tu peux pas savoir à quel points j'aurai préféré voir Ruud au Barça et Henriette au Real!)! C'est vrai que j'apprécie beaucoup Ruud mais c'est pas parce qu'il est au Real que je vais changer d'équipe, le foot c'est différent que la F1, dans le foot je supporte le jeu de l'équipe et sa mentalité! Et plus le temps passe et plus Mclaren atteint le gouffre, il devrait assumer leur défaite: http://www.eurosport.fr/tp_sto1355059.shtml

C'est quoi ces débiles de Mclaren s'est la dernière équipe qui a droit de faire appel après les conneries qu'ils sont fait cette saison: http://www.eurosport.fr/tp_sto1355059.shtml

les nouveaux ! on a tous nos préférences dans nos vies mais le plus important c'est qu'on a tous la même équipe a c'est

Chacun voit ce qui lui plaît, moi je n'en est rien a faire de leur gueule, ce que j'apprécie chez les Finlandais c'est que, quelque soit le sport mécanique, ils ont toujours de superbe pilote: WRC: Vatanen, Kankkunen, Grönholm, Rovenpera, ... F1: Mika, Kova, Kimi

Merci pour les liens! David est un grand Homme!

Mclaren a tout perdu cette année et tant mieux! Par contre en tant qu'ancien supporter de cette écurie(depuis que Kimi les a quitté), je n'aurai jamais pensé qu'il allait tomber aussi bas (spy-team)!

Chaque saison a son lot de surprise! Cette année j'étais sur que Ferrari gagnerait le titre constructeur mais je n'aurai jamais pensé que Mclaren tomberait de ci-haut

T'a le même avis sur Juha Kankkunen? http://www.kimkimdir.gen.tr/foto/1779.jpg

C'est fait! c'est vrai que je n'y ai pas pensé!

Peter Sauber a réussi à lancer dans le grand bain de la F1 ce jeune nordiste - né le 17 Octobre 1979. Dès 1987, sa famille lui offre un karting afin de lui permettre d'assouvir une passion naissante. En 1991, il entame les différentes étapes d'un champion de son âge. Après avoir fait ses armes en Juniors et Minimes, il passe à la catégorie A en 1995 où il s'imposera en 1997 au niveau national en Finlande. Il s'expatrie ensuite aux Pays Bas à l'invitation de Peter De Bruin. En 98, il double la mise dans le championnat de Finlande de Formule A et remporte celui d'Intercontinental A. En 1999, après avoir terminé 2ème du championnat Finlandais d'Intercontinental A, et 10ème du championnat du Monde, Kimi prenait la direction de l'Angleterre pour disputer les séries hivernales de Formule Renault pour le compte du Manor Motorsport, se voyant ainsi offrir un contrat pour la saison 2000 dans le championnat national anglais. Dominateur depuis la première épreuve qu'il a terminé sur le podium (3ème), Kimi s'est ensuite facilement imposé dans la catégorie. Expérience suffisante ou pas, c'était assez pour lui permettre d'attirer l'œil de Peter Sauber. Le patron de l'équipe suisse, qui avait pourtant déjà vu passer un certain Michael Schumacher dans une autre catégorie, n'a pas réussi à empêcher le Finlandais de répondre aux lueurs de la même étoile. 2003 confirmera pleinement le potentiel de Kimi. Vainqueur de son premier Grand Prix à Sepang en Malaisie, il est resté en lutte pour le titre jusqu'au dernier round face à Michael Schumacher. La saison 2004 s'annonçait prometteuse mais ne sera pas aussi fructueuse qu'espérée, la faute à une fiabilité douteuse en début de saison. En 2005, on prédisait l'association avec Montoya explosive mais le Finlandais a rapidement pris le dessus. Une fois encore accablé par le manque de fiabilité de son matériel, Raikkonen a eu beau effectuer des remontées endiablées, souvent couronnées de succès, il a finalement échoué face à la constance de son principal adversaire. Prévenu dès l'hiver de l'arrivée de Fernando Alonso chez McLaren en 2007, Raikkonen a quitté l'équipe anglo-allemande après une dernière campagne mondiale décevante au terme de laquelle il n'a pas remporté le moindre Grand Prix. Choisi par Ferrari pour succéder au septuple champion du monde, Michael Schumacher, Kimi s'est imposé dès son premier Grand Prix en rouge. En dépit d'une indispensable période d'acclimatation - et de quelques problèmes de fiabilité - le Finlandais n'a jamais renoncé, et finalement décroché son premier sacre mondial au terme d'un final haletant au Brésil. Raikkonen espérait doubler la mise en 2008. Après un début de championnat tonitruant, marqué par deux victoires lors des quatre premières courses, la suite de la saison se révélera être très décevante pour Kimi, dont certains commencèrent à douter de la motivation. Le Finlandais reste néanmoins sous contrat avec Ferrari jusqu'à la fin de la saison 2010 ! Palmarès 1998 Karting, Finland, 1° 1999 Karting FA & FSuper A 2000 F. Renault, England, 1° 2001 F1 (Sauber), 10°, 9 points 2002 F1 (McLaren), 6°, 24 points 2003 F1 (McLaren), 2°, 91 points 2004 F1 (McLaren), 7°, 45 points 2005 F1 (McLaren), 2°, 112 points 2006 F1 (McLaren), 5°, 65 points 2007 F1 (Ferrari), 1°, 110 points 2008 F1 (Ferrari), 3°, 75 points 2009 F1 (Ferrari), 6°, 48 points F1-live.com

C'est marrant pour le moment les commentaires viennent que de ceux qui sont en Suisse! Qu'est-ce qu'il y a les Français vous ne connaissez rien à l'équipe de Suisse ou quoi?

J'arrive pas à y croire! Kimi "Iceman" Räikkönen est Champion du monde des pilotes!! Sa fait trop longtemps que j'attendais ça! Enfin Kimi a atteint le titre de champion et prouve à tout le monde son potentiel (pour ceux qui en doutaient encore!)! Pour cela il aura fallu quitter cette écurie de m**** : Mclaren Merco! Je vais vous faire une confidence jusque là je n'étais jamais vraiment pour Ferrari puisque Schumi y était et j'étais plutôt pour Mclaren puisqu'il ont toujours eu des pilotes que j'appréciais comme Mika, Kimi, David, Montoya(en parti parce qu'il détestait Schumi!), .... Et oui je suis plus pour les pilotes que pour les écuries en elle-même mais cette année sa a été complètement différent ! J'étais a fond avec Ferrari puisque j'apprécie énormément les 2 pilotes (mais préférence à Kimi, ça a toujours été le cas) et question stratégie ils ont toujours été les meilleurs! Et à l'inverse, j'ai été contre Mclaren car il avait pris Alonso et Lewis! Bizarrement je ne apprécie pas Lewis par contre je ne peux pas l'expliquer à l'inverse de Schumi et Alonso! Et lorsque j'ai appris l'affaire d'espionnage c'était le bouquet! J'ai encore du mal à y croire ce pilote est enfin arrivé au sommet! Massa a fait un super GP et un magnifique départ! Comme il a freiné Lewis pour que Kimi lui passe devant, s'était super, surment une stratégie de départ! Voilà j'ai tout dit! Vive Kimi, vive Massa et vive Ferrari qui aura noyé Mclaren!! Youhou A oui encore une chose: Justice est faite!

Hier il a fait une superbe 2eme mitemps (rien à voir avec la 1er ou il ratait presque tout), il a fait de superbe dribble j'ai eu l'impression de revoir le magicien gallois : Ryan Giggs

D'abord si tu me connaissais un peu tu saurais que je n'apprécie pas du tout Alonso(idem que pour Schumi)! Mais à part mon appréciation personnel sur ce pilote, je ne pense pas qu'il finira champion sauf accident, je pense vraiment que sa se jouera plus avec Lewis qui est vraiment bien placé et Kimi car il va avoir toute l'aide de Massa ! Mais tout cela reste mon avis! Wait and see!!

Vive Todt mais il aurait du être plus (comment dire) radical dans ces propos! http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/actualit...020113819.shtml

Si tu me relis bien tu vera que jamais je n'ai dit que j'étais sur que l'on allait battre les Camérounais mais qu'on avait de forte chance! Mais bon passons a un autre sujet sinon on va tourner en rond! VIVE EGYPT! et pas VIVE TUNIS

J'ai pas vu les qualifs mais je pensais que t'avais compris qu'ici on parle de bons pilotes et surtout de bonnes monoplaces T'a toujours pas compris que Renault personne ne connais

Bravo L'England ils ont fait un super parcours alors que personne les attendait! Bravo les Sud AF ils ont été très solide et surtout ils ont été invaincu!!

Streller au chiot! Je le mets dans le même registre que Mido -> les indésirables!